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フレアワゴンとミライースを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   ダイハツ  ミライース
VS
9.9万円242万円
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中古車相場 1.5万円479.8万円
ミライースの相場表を見る
1408 中古車掲載台数 5132
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS シートヒーター アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー CD DVD フルセグTV メモリーナビ Bluetooth USB入力 バックカメラ 両側電動スライドドア 禁煙

    本体価格
    96.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 走行41790キロ ナビゲーション フルセグTV 全周囲カメラ Bluetoothオーディオ 前後ドライブレコーダー 両側電動スライドドア 衝突被害軽減B 純正アルミホイール ワンオーナー 点検整備記録簿付き

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア 後席サーキュレーター アダプティブクルーズコントロール 後席オットマン 電動パーキング LEDヘッドランプ スマートキー プッシュスタート ABS ECS

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    137.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD CD Biuetooth USB機能付きオーディオ

    本体価格
    166万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 全方位モニター付きナビ ETC 電動ドア

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 両側パワースライドドア/LEDヘッドライト

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS i-stop USB 衝突軽減ブレーキ イモビラ

    本体価格
    138万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    148.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド 両側パワースライド/シートヒーター

    本体価格
    52.8万円

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    本体価格
    22.9万円

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    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション 

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 禁煙 SDナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC Bluetooth フルセグ LEDヘッド コーナーセンサー  オートマチックハイビーム  オートライト CD/DVD再生

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    55万円

関東
298
109.6万円
関西
170
99.3万円
東海
179
106.6万円
北海道
42
107万円
九州
255
115.5万円
東北
133
132.3万円
北陸・甲信越
114
121.6万円
中国
173
100.1万円
四国
44
89.1万円
地域別台数
関東
1134
72.2万円
関西
654
65.6万円
東海
590
69.1万円
北海道
330
69.1万円
九州
766
67.8万円
東北
489
72.7万円
北陸・甲信越
409
67.3万円
中国
466
73.5万円
四国
294
69.3万円

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フレアワゴンとミライースのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ダイハツ  ミライース
154.1万円240万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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