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フレアワゴンとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
9.9万円241万円
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中古車相場 3398万円4780万円
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1394 中古車掲載台数 60
  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS アダプティブクルーズコントロール両側電動スライドドア衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    158万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD 両側電動スライドア 当社使用車

    本体価格
    166万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 冠水歴車ナビTVBTオーディオ対応バックカメラ禁煙車衝突軽減ブレーキ踏み間違防止装置スマートキー2本Pスタートイモビ両側パワスラドラレコ前後2カメラハイブリッド車衝突安全ボディー運転席シートヒーター

    本体価格
    75万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 1年間10000km保証付

    本体価格
    65万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 社外ナビ・デュアルブレーキサポート・Pスタート

    本体価格
    123.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS メモリーナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    77万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XG 衝突被害軽減ブレーキ 左側電動スライド

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT ターボ 9インチナビ(フルセグテレビ USB bluetooth) ETC 全周囲カメラ 左右パワースライドドア ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ シートヒーター アダクティブクルーズコントロール

    本体価格
    160.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 純正8インチナビ・デュアルカメラブレーキサポート・両側パワースライドドア・アダプティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・ヘッドアップディスプレイ・前席シートヒーター・革巻ステアリング・ルーフレール

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG ナビ.ワンセグTV.  BT.Bカメラ.ETC

    本体価格
    27.5万円

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    3930万円

関東
278
100万円
関西
169
106万円
東海
175
106.2万円
北海道
39
102.5万円
九州
235
108.5万円
東北
108
115.5万円
北陸・甲信越
144
112.8万円
中国
207
104.5万円
四国
39
90万円
地域別台数
関東
27
4002.3万円
関西
14
3896.9万円
東海
13
4149.1万円
北海道
2
4003万円
九州
3
4196.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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フレアワゴンとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   フェラーリ  ローマスパイダー
154.1万円240万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
657~658 排気量(cc) 3855
49~64 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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