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フレアワゴンとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   三菱  eKクロス
VS
9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 50.5万円192万円
eKクロスの相場表を見る
1337 中古車掲載台数 373
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 雹害車 ナビ ETC 両側パワスラドア

    本体価格
    50.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG バックカメラ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ISリミテッド パワースライドドア スマートキー プッシュスタート CDオーディオ オートエアコン ベンチシート アームレスト 助手席下収納 ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー ABS 走行5.0万K 試乗OK

    本体価格
    30.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT ナビ バックカメラ 両側電動スライド シートヒーター LEDヘッド クルーズコントロール アイドリングストップ スマートキー 衝突軽減 ETC

    本体価格
    137.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XGターボ 新品タイヤ/社外 ナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ フレアワゴン カスタムターボ 西原店にあるため電話予約 

    本体価格
    32万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    70.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD マツダ認定ユーカー ハイブリッド AWD ナビ 360°ビューモニター

    本体価格
    158.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 評価書付中古車

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 360°ビューモニター ETC ナビ 前席シートヒーター ハンドルヒーター 両側電動スライドドア Bluetooth AppiecarPlay Andoroid Auto接続 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    118万円

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    142.9万円

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    102.5万円

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    159.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 夏冬タイヤ 純正9インチナビ 全方位カメラ Bluetooth フルセグ ステアリングスイッチ 前後ドライブレコーダー デジタルインナーミラー シートヒーター ドアバイザー スマートキー プッシュスタート

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    139万円

  • 三菱 eKクロス 660 G マイパイロット パナソニックメモリーナビ LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター フォグランプ ベンチシート

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T シートヒーター

    本体価格
    82.8万円

関東
293
110.5万円
関西
172
104.7万円
東海
159
107.9万円
北海道
43
107.2万円
九州
245
110.9万円
東北
119
133.5万円
北陸・甲信越
117
124.1万円
中国
149
95.3万円
四国
40
93万円
地域別台数
関東
75
111万円
関西
45
111.4万円
東海
55
105.4万円
北海道
27
119.5万円
九州
53
111.6万円
東北
46
132.2万円
北陸・甲信越
26
126.4万円
中国
31
109.9万円
四国
15
114.1万円

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フレアワゴンとeKクロスのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   三菱  eKクロス
154.1万円240万円 新車時価格 141.5万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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