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フレアワゴンとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとインプレッサG4の中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   スバル  インプレッサG4
VS
4.8万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 17万円214.5万円
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1329 中古車掲載台数 238
  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 禁煙 元社用車 両側電動スライドドア 後席オットマン

    本体価格
    165万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS アップグレードパッケージ クルーズコントロール ドラレコ ETC カーナビ バックモニター

    本体価格
    97.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG ルームクリーニング済 Bluetooth バックカメラ テレビ ナビ パワースライドドア スマートアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    18.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ナビTVバックカメラ BTオーディオ

    本体価格
    107.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 

    本体価格
    21.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD スマートキー両側パワスラ社外ナビ15アルミ

    本体価格
    45万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 禁煙車 純正ナビ ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    136.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 4WD 社外 SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 純正9インチナビ 2カメドラレコ シートヒーター ハンドルヒーター 両側電動スライドドア サーキュレーター 合皮シート

    本体価格
    198万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 4WD エンジンスターター付

    本体価格
    30万円

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    39.9万円

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    本体価格
    64.9万円

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    本体価格
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  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 

    本体価格
    129.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 夏冬タイヤ メモリーナビ DTV Bluetooth バックカメラ 社外前後ドライブレコーダー ETC 純正エンジンスターター タワーバー ドアバイザー クルーズコントロール

    本体価格
    73万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 純正SDナビ バックカメラ アイサイト レーダークルーズ RAB 車線逸脱警報 SRH Aストップ CD DVD BT DTV パドルシフト TVキット ステアリングスイッチ LEDアクセサリーライナー ETC2.0

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD パナソニック8インチナノイ-搭載ナビ サイド・リヤカメラ ETC2.0 リヤビ-クルディテクション リヤコ-ナ-センサ- ステアリング連動LEDヘッドランプ ハイビ-ムアシスト SI-DRIVE  パワ-シ-ト オ-トビ-クルホ-ルド

    本体価格
    159.5万円

関東
257
99.8万円
関西
166
103.8万円
東海
154
107.4万円
北海道
38
100.3万円
九州
223
106万円
東北
104
115.3万円
北陸・甲信越
142
112.9万円
中国
209
105.1万円
四国
36
88万円
地域別台数
関東
73
85.8万円
関西
21
88.1万円
東海
31
101.2万円
北海道
34
83.4万円
九州
16
83.6万円
東北
25
94.1万円
北陸・甲信越
23
80.8万円
中国
12
111.9万円
四国
3
80.5万円

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フレアワゴンとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   スバル  インプレッサG4
154.1万円240万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
657~658 排気量(cc) 1599~1995
49~64 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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