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フレアとポロを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
10万円172.4万円
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中古車相場 199円388万円
ポロの相場表を見る
719 中古車掲載台数 616
  • マツダ フレア XS XS

    本体価格
    35万円

  • マツダ フレア 660 HS 4WD レーダーブレーキサポート エンスタ

    本体価格
    82万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 社外AUX/USB対応CDデッキ キーレスキー

    本体価格
    45.9万円

  • マツダ フレア 660 XS 4WD 禁煙車 アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 衝突被害軽減ブレーキ オートライト

    本体価格
    75万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 360°モニター対応

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ フレア 660 HS 4WD 前席シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    35万円

  • マツダ フレア 660 HS パワーステアリング オートエアコン

    本体価格
    49.2万円

  • マツダ フレア HS 衝突被害軽減ブレーキナビTVUSB入力キーレスプッシュスタート内地中古車 HS 衝突被害軽減ブレーキナビTVUSB入力キー

    本体価格
    43.9万円

  • マツダ フレア 660 XS 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー CD

    本体価格
    40.2万円

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    227万円

関東
138
74万円
関西
60
63.7万円
東海
75
72.3万円
北海道
34
73.3万円
九州
125
64.1万円
東北
64
79.9万円
北陸・甲信越
89
85.6万円
中国
109
66.1万円
四国
25
67.7万円
地域別台数
関東
210
155.5万円
関西
97
139.4万円
東海
91
157.4万円
北海道
19
91.8万円
九州
66
148.5万円
東北
44
124.5万円
北陸・甲信越
41
133.4万円
中国
38
175.1万円
四国
10
104.2万円

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フレアとポロのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   フォルクスワーゲン  ポロ
117.7万円192.4万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
657~658 排気量(cc) 999~1984
49~64 最高出力(馬力) 95~207
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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