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フレアとポロを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
8万円~192万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 10.7万円~398万円
ポロの相場表を見る
605台 中古車掲載台数 615台
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS フルセグ Bカメラ 運転席シートヒーター 衝突軽減B プッシュスタート レーンキープ

    本体価格
    56.2万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS デモカーアップ アダプティブクルーズコントロール LED ハイビームアシスト シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 衝突被害軽減ブレーキシステム・カロッツェリア メモリーナビ/フルセグTV・全方位カメラ・オートエアコン・オートライト・シートヒーター・アイドリングストップ・ドライブレコーダー

    本体価格
    62万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 4WD 

    本体価格
    56万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD CDオーディオ/シートヒーター/プッシュスタート/オートエアコン/オートライト/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト

    本体価格
    161万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS ドラレコ前後/Bluetooth/HDDナビ・DVD・TV/オ-トライト・エアコン/純正アルミ/アイドリングストップ/プッシュスタ-ト/スマ-トキ-/CD再生/AUX/電動格納ミラ-/ドアバイザ-/タイミングチェ-ン/ISOFIX

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS ETC エアロFOG HIDヘッドライト 検2年含保証 14AW+2024年タイヤ CD プッシュS インテリキー 電格WM PW

    本体価格
    23.7万円

  • マツダ フレア 660 XG 車検整備付 ナビ アルミ バックカメラ キーレス ヒートシート レーダーブレーキ

    本体価格
    24万円

  • マツダ フレア 660 XS 4WD 

    本体価格
    50万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HT 4WD ナビ 衝突安全 PUSH オートACライト オートクルーズ シートヒーター ベンチシート

    本体価格
    64.6万円

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  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン テクノロジー&DiscoverProパッケージ

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    238万円

関東
122台
58.8万円
関西
69台
63.8万円
東海
62台
57万円
北海道
25台
72万円
九州
103台
60.6万円
東北
56台
78.6万円
北陸・甲信越
64台
86.4万円
中国
86台
55.8万円
四国
18台
58万円
地域別台数
関東
218台
176.1万円
関西
137台
172.9万円
東海
69台
157.6万円
北海道
16台
170.4万円
九州
54台
157.8万円
東北
35台
148.2万円
北陸・甲信越
42台
143.3万円
中国
30台
189.7万円
四国
14台
160万円

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マツダ  フレア   フォルクスワーゲン  ポロ
117.7万円~192.4万円 新車時価格 209.8万円~486.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
657~658 排気量(cc) 999~1984
49~64 最高出力(馬力) 95~207
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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