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ミラトコットとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   マツダ  アテンザワゴン
VS
34.8万円152万円
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中古車相場 27万円267.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
661 中古車掲載台数 347
  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII スマートキー シートヒーター リアカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 禁煙車 全周囲カメラ 腐食無 関東仕入  ナビ ドラレコ ETC クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム LEDライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ミラトコット L SAIII 

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII プッシュスタート スマートアシスト3 パノラマモニター シートヒーター 純正ナビ・TV オートハイビーム LEDヘッドライト ドラレコ

    本体価格
    70.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 走行38400キロ 社外ナビ キーレス LEDライト アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 フルセグTV BT接続 レーンアシスト パワーウィンドウ ドラレコ付き ETC 禁煙車 車検整備付き

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ワンオーナー 全方位カメラ シートヒータ

    本体価格
    85.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    92.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII メモリーナビ フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    75.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 純正メモリナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    84.6万円

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  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビTV360°カメラ黒革レーダークルー

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    139.9万円

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    本体価格
    105.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ TV CD DVD BT Bカメラ ETC ルーフレール BOSEスピーカー

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革シート ワンオーナー

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S マツダナビ バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S CarsOsaka:J2362

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    98万円

関東
123
88.9万円
関西
68
89.1万円
東海
110
87万円
北海道
42
104.8万円
九州
99
86.7万円
東北
48
97.4万円
北陸・甲信越
65
91.2万円
中国
76
93.6万円
四国
30
88.3万円
地域別台数
関東
111
105.6万円
関西
39
102.1万円
東海
70
89.9万円
北海道
15
132.5万円
九州
26
104.8万円
東北
30
86万円
北陸・甲信越
22
113.5万円
中国
25
108万円
四国
9
95.9万円

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ミラトコットとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   マツダ  アテンザワゴン
107.5万円145.2万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
658 排気量(cc) 1997~2488
52 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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