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フィットとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マツダ  アテンザワゴン
VS
8万円321万円
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中古車相場 23.6万円267.9万円
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5549 中古車掲載台数 354
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 純正9型ナビフルセグTV!Bモニター!ETC!純正前後ドラレコ!USB電源!LEDヘッドライト!ミラーウインカー!クリアランスソナー!2トーンルーフ!ホンダセンシング!ACC!禁煙車!

    本体価格
    127.9万円

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    本体価格
    132万円

  • ホンダ フィット 15 ハイブリッド Fパッケージ 

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 純正ナビ・Bluetooth・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・クルーズコントロール・ETC・フルセグTV

    本体価格
    165万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    63.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD ホンダセンシング・衝突軽減ブレーキ・クル

    本体価格
    257万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム メモリーナビ ドラレコ ETC リアカメラ

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 禁煙車 レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ パドルシフト スマートキー プッシュスタート オートライト オートエアコン レーンディパーチャーアラート バックカメラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    126.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 純正9inナビ・TV  バックカメラ ETC2.0  LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 横滑り防止装置 シート&ハンドルヒーター 携帯ワイヤレス充電

    本体価格
    213.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    79.9万円

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    89万円

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    本体価格
    81.1万円

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    本体価格
    213万円

関東
1675
126万円
関西
598
124.1万円
東海
646
134.9万円
北海道
397
131.7万円
九州
691
113万円
東北
638
135.9万円
北陸・甲信越
441
120.1万円
中国
297
118万円
四国
166
118万円
地域別台数
関東
114
98.3万円
関西
40
101.6万円
東海
75
92.7万円
北海道
20
143.4万円
九州
25
98.5万円
東北
29
82.9万円
北陸・甲信越
19
119.4万円
中国
24
101.6万円
四国
8
93万円

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フィットとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   マツダ  アテンザワゴン
155.8万円292.9万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1317~1496 排気量(cc) 1997~2488
98~118 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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