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アテンザワゴンとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   ミニ  ミニクーペ
VS
22万円245万円
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中古車相場 39.8万円199万円
ミニクーペの相場表を見る
321 中古車掲載台数 33
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期型/360度ビュー/前後衝突軽減ブレーキ/AT誤発進抑制/全車速追従クルコン/LKA/車線逸脱警報/BSM/前後Pセンサー/茶本革/Pシート/シートヒーター/マツコネ/地デジ・DVD再生/Bluetooth/ETC※6スピーカー(BOSEレス)

    本体価格
    170.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    53万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ スマートブレーキサポート/レーダークルーズ/RVM/BOSEサウンド/ベージュ革シート/パワーシート/メモリーシート/シートヒーター/フルセグナビ/純正17AW/HID/クリアランスソナー/前後ドラレコ/ETC/ルーフレール

    本体価格
    44万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ フロア6速MT車 メッキガーニッシュ 19インチAW インテリアイルミランプ

    本体価格
    152.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 検 2年/黒革/ナビ/Bカメ/TV/ETC/Pシート/Sヒーター/Dバイザー/HID/フォグ/Aライト/AW/AAC/ルーフレール

    本体価格
    50万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル 純正ナビ サンルーフ バックカメラ 禁煙車 HIDヘッド オートライト デュアルエアコン クルーズコントロール スマートキー 電動格納ミラー ドラレコ ETC フルセグ CD/DVD再生

    本体価格
    55万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 禁煙車 スマートシティブレーキサポート 誤発進抑制制御 レーダークルーズコントロール ナビ CD/DVD/DTV/Bluetooth バックカメラ 黒革シート シートヒーター ETC HIDライト

    本体価格
    119.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ i-ACTIVSENSE 6AT アダプティブクルーズ レーンアシスト RVM AFS 本革パワーシート シートヒーター 社外ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth USB AUX 純正19インチAW ルーフレール 取説・記録簿

    本体価格
    52万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 最終型 純正ナビ 地デジ 360°カメラ パワーシート クルーズコントロール シートヒーター ETC スマートキー レーンアシスト スマートキー Bluetooth接続

    本体価格
    103.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1年保証 中期型 BOSEサウンド 新品ダウンサス 本革シート ナビ Bluetooth接続 バックカメラ ETC スマートキー ディーゼル 社外アルミホイール 車検整備付 Pセンサー ドラレコ

    本体価格
    65万円

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    54万円

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    67.9万円

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    本体価格
    89万円

関東
110
97.5万円
関西
45
97.5万円
東海
75
80.7万円
北海道
15
143.1万円
九州
12
97.3万円
東北
24
75.5万円
北陸・甲信越
16
122.4万円
中国
18
93.9万円
四国
6
117.9万円
地域別台数
関東
11
90万円
関西
5
86.8万円
東海
5
70.3万円
北海道
1
55万円
九州
4
81.8万円
東北
2
87.5万円
北陸・甲信越
2
124.4万円
中国
2
101.1万円
四国
1
39.8万円

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マツダ  アテンザワゴン   ミニ  ミニクーペ
250万円419万円 新車時価格 297万円455万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
1997~2488 排気量(cc) 1598
155~190 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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