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セレナとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   マツダ  アテンザワゴン
VS
5.8万円499.8万円
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中古車相場 22万円249万円
アテンザワゴンの相場表を見る
9997 中古車掲載台数 321
  • 日産 セレナ 2.0 ライダー プロパイロット エディション 4WD 両側電動スライドドア 純正ナビTV Bカメラ Bluetoothオーディオ 純正エンジンスターター LEDヘッドライト 17AW

    本体価格
    133.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/ハンズフリー両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    166.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 1年保証/両側電動スライドドア/HDD/Bカメラ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    19.5万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 プロパイロット クリアランスソナー 禁煙車 LEDヘッド オートマチックハイビーム フルセグ Bluetooth再生

    本体価格
    314.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 X VセレクションII SDナビ・地デジ・全方位カメラ・ドラレコ

    本体価格
    137万円

  • 日産 セレナ 2.0 AUTECH セーフティパッケージ 4WD ナビ・後席モニター・AVM・ETC2.0

    本体価格
    198万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    308.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側電動スライド フリップダウン SDナビ ブルートゥース フルセグ クルーズコントロール

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙車 後期型 レーダークルーズコントロール 衝突軽減サポート レーンアシスト ブラインドスポットモニター 純正9インチナビ アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア 純正エンジンスターター

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV Nコネクトナビプロパイシ-トヒータ-AVM   スマートルームミラーETCドラレコSOSコール

    本体価格
    357.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
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    85万円

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    本体価格
    184.9万円

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    55.8万円

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    本体価格
    60.2万円

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    本体価格
    30.9万円

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    本体価格
    39万円

関東
3187
204.3万円
関西
1659
186.9万円
東海
1469
216万円
北海道
443
181.5万円
九州
1245
186.6万円
東北
687
195.2万円
北陸・甲信越
555
199.8万円
中国
496
220.5万円
四国
256
212.2万円
地域別台数
関東
115
101.4万円
関西
49
99.9万円
東海
63
87.2万円
北海道
15
138.5万円
九州
15
101.4万円
東北
25
86.5万円
北陸・甲信越
14
128.3万円
中国
18
85.7万円
四国
7
107.2万円

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セレナとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  アテンザワゴン
271.9万円521万円 新車時価格 250万円419万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1433~1997 排気量(cc) 1997~2488
98~150 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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