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フレアクロスオーバーとA8を比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとA8の中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   アウディ  A8
VS
19万円208万円
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中古車相場 59.5万円1150万円
A8の相場表を見る
815 中古車掲載台数 149
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    142万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG ナビ付 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ シートヒーター オートエアコン LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD レーダークルーズコントロール

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    70万円

  • マツダ フレアクロスオーバー ハイブリッドXG 

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG KENWOOD8型ナビ/バックカメラ/シートヒーター/ETC/コーナーセンサー/衝突軽減ブレーキ/オートエアコン/Bluetooth接続/フルセグテレビ/スマートキー/オートライト/ルーフキャリア/社外アルミ

    本体価格
    100.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 禁煙車 後期 2-トンルーフ  SDナビ デュアルカメラブレーキ アイドリングストップ HIDヘッド オートライト 純正15インチアルミ オートエアコン スマートキー シートヒーター  フルセグ ETC

    本体価格
    73.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    115万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT スペシャル 4WD 禁煙 4WD ターボ 8インチナビ 全方位 ETC 前後ドラレコ フルセグTV Bluetooth 衝突軽減BK リアソナー 前席ヒーター LEDオートライト LEDフォグ スマートキー ルーフレール

    本体価格
    128万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 届出済未使用 ワンオーナー 記録簿 スマートキーLEDヘッドランプ シートヒーター アイドリングストップ エアコン パワステ パワーウィンドウ ABS Wエアバック

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    528万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ TV Bluetooth BOSEサウンド 黒革パワーシート シートヒーター クリアランスソナー クルーズコントロール パワートランク 20インチアルミ サンシェード LEDヘッドライト

    本体価格
    154.4万円

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  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    368万円

関東
148
96.6万円
関西
80
96.3万円
東海
89
97.3万円
北海道
60
99.8万円
九州
123
102.5万円
東北
85
117.4万円
北陸・甲信越
109
115.8万円
中国
93
102.1万円
四国
28
95万円
地域別台数
関東
55
632.1万円
関西
28
674.4万円
東海
31
414万円
北海道
13
337.4万円
九州
12
465.5万円
東北
3
399.3万円
北陸・甲信越
2
443万円
中国
5
416.2万円
四国
0
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A8の中古車を探す

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フレアクロスオーバーとA8のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   アウディ  A8
136.5万円203.4万円 新車時価格 1140万円1958万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
657~658 排気量(cc) 2994~3996
49~64 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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