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フレアクロスオーバーとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 79.8万円389.8万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
863 中古車掲載台数 20
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 純正ナビ BT アラウンドビューモニター

    本体価格
    108万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル 純正10インチディスプレイ Apple Carplay Bluetooth デュアルカメラブレーキサポート シートヒーター レーンキープアシスト オートライト LEDヘッドライト ルーフレール ボディサイドデカール

    本体価格
    108万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル メモリーナビ 360度カメラ ETC ルー

    本体価格
    145.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 

    本体価格
    65万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD レーダーブレーキサポートタイミングチェーン横滑り防止機能寒冷地仕様エンジンスターター純正ナビフォグランプHIDシートヒーターミラーヒーターグリル純正アルミベンチシートオートエアコン電格ミラー

    本体価格
    78万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZT 4WD 360°ビューモニター フルセグナビ Bluetooth DVD シートヒーター オートライト 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 クルーズコントロール ヒルディセントコントロール ルーフレール

    本体価格
    198万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/ETC/前方ドライブレコーダー/プッシュスタート/両席シートヒーター/オートエアコン/オートライト/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム

    本体価格
    109万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 2年保証 社外ナビ 全方位カメラ フルセグ ETC シートヒーター Bluetooth ドライブレコーダー 純正アルミ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    100万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 4WD 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン CD

    本体価格
    90.8万円

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    本体価格
    218万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ダコタグレー

    本体価格
    279.8万円

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    本体価格
    89.1万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD BOSEサラウンド

    本体価格
    162万円

関東
175
98.9万円
関西
100
95.6万円
東海
103
101.9万円
北海道
61
99.7万円
九州
118
103.7万円
東北
75
118.2万円
北陸・甲信越
105
117.4万円
中国
97
104万円
四国
29
96.6万円
地域別台数
関東
9
179万円
関西
9
191.3万円
東海
1
218万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
150万円
中国
0
---
四国
0
---

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フレアクロスオーバーとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   アウディ  A6オールロードクワトロ
136.5万円203.4万円 新車時価格 889万円969万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
657~658 排気量(cc) 2994
49~64 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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