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フレアクロスオーバーとEQSを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデスAMG  EQS
VS
19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 658万円1168万円
EQSの相場表を見る
861 中古車掲載台数 15
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 

    本体価格
    60.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 運転席シートヒーター付

    本体価格
    88万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD デュアルカメラブレーキ パドルシフト

    本体価格
    165.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー HYBRID XS ナビ バックカメラ ETC ドラレコ フォグライト

    本体価格
    118万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD フルセグTVナビ 衝突軽減ブレーキ HID

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビTV  Rカメラ LED ETC

    本体価格
    113万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS HID 純正15インチアルミ ドアミラーウィンカー シートヒーター ステアリングリモコン 衝突被害軽減システム スペアタイヤ積載 走行距離無制限1年保証付き

    本体価格
    74万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 社用車アップカー

    本体価格
    148万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 1ヶ月/保証付 ETC 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ ホワイトルーフ スマートキー/プッシュスタート 純正アルミ HIDヘッドライト CD/AUX ベンチシート

    本体価格
    57万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    940万円

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    1100万円

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    750万円

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    1128万円

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    本体価格
    1158万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 新車EQ保証付/エクスクルーシブPKG/AMGカーボンファイバーインテリアトリム/リアベルトバック/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/純正ドライブレコーダー/シートヒーター/ベンチレーター

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 AMGカーボンファイバーインテリアトリムエクスクルーシブPKGハイテックシルバーMBUXハイパースクリーン

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 BRABUSエアロ&AW リアコンフォートP カーボンインテリアトリム

    本体価格
    1300万円

関東
176
99.2万円
関西
97
95.8万円
東海
104
101.4万円
北海道
62
98.8万円
九州
116
104.8万円
東北
76
118.3万円
北陸・甲信越
102
116.1万円
中国
99
104.4万円
四国
29
96.6万円
地域別台数
関東
6
966.7万円
関西
5
1029.2万円
東海
3
1021.3万円
北海道
0
---
九州
1
1028万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアクロスオーバーとEQSのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデスAMG  EQS
136.5万円203.4万円 新車時価格 2372万円2419万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 658
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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