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フレアクロスオーバーとV8ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとV8ヴァンテージロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
VS
20万円198万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 570万円1718万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る
804 中古車掲載台数 7
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ 前後ドライブレコーダー バックカメラ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト コーナーセンサー シートヒーター オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    122.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD ETC ドライブレコーダー シートヒーター CD DVD LEDヘッドライト アルミホイール 4WD ドアバイザー 衝突軽減ブレーキサポート プッシュスタートシステム ウインカー付きドアミラー スマートキー

    本体価格
    143.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZT セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ブレーキサポート地デジTVメモリナビETC

    本体価格
    36.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 試乗車UP デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱抑制機能 オーディオレス

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT スペシャル 4WD 純正8型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 レーダークルーズコントロール Bluetooth接続 前席シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト&フォグランプ ETC オートハイビーム フルセグテレビ

    本体価格
    172.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 衝突軽減ブレーキ・電動格納ミラー

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD フルセグTV Bluetooth バックカメラ フロントシートヒーター ステアリングスイッチ 安全装置

    本体価格
    105万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 車検2年付き…内外装綺麗な状態です本土車

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 社用車アップ/ナビ/衝突軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    121.8万円

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    本体価格
    1718万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.7 2.6万キロ ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    640万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.7 ETC ナビ バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ

    本体価格
    570万円

関東
146
96.2万円
関西
77
94.4万円
東海
85
99.3万円
北海道
58
99.8万円
九州
126
102.7万円
東北
88
120.5万円
北陸・甲信越
108
115.6万円
中国
88
101.5万円
四国
28
94.1万円
地域別台数
関東
2
1679万円
関西
2
605万円
東海
1
598万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1549万円
四国
0
---

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フレアクロスオーバーとV8ヴァンテージロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
136.5万円203.4万円 新車時価格 1645万円1968.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1265  他
657~658 排気量(cc) 4282~4735
49~64 最高出力(馬力) 385~430
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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