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フレアクロスオーバーとデルタトラックを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとデルタトラックの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ダイハツ  デルタトラック
VS
19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 195万円
デルタトラックの相場表を見る
816 中古車掲載台数 3
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル ルーフレール・2WD・ナビ・ETC・360°カメラ付き

    本体価格
    132万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS CD ラジオ シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 アルミホイール ウィンカー付ドアミラー プッシュスタートシステム スマートキー アイドリングストップ PS

    本体価格
    143.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー XS 

    本体価格
    55万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    44万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    115.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ルーフレール 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン シートヒーター CD 地デジ

    本体価格
    62.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    73.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 

    本体価格
    61万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 激選本土中古車カークリーニング済み試乗で

    本体価格
    66万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 4WD 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン CD

    本体価格
    91.7万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ デルタトラック 4WD 3段クレーン フックイン2.3t吊 

    本体価格
    233.8万円

  • ダイハツ デルタトラック デラックス 高床3方開き セブンハーフ 750kg積み キャブオーバー コラムシフト ステッキ式サイドブレーキ ベンチシート AMラジオ 当時物スピードレーダー 1300cc 4Kエンジン 働く車 昭和 トランポ

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ デルタトラック 積載車 

    本体価格
    195万円

関東
150
96.8万円
関西
82
94.5万円
東海
89
97.2万円
北海道
59
97.6万円
九州
124
102.7万円
東北
83
119.7万円
北陸・甲信越
110
116.6万円
中国
92
102.6万円
四国
27
92.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
233.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
76万円
四国
1
195万円

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フレアクロスオーバーとデルタトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ダイハツ  デルタトラック
136.5万円203.4万円 新車時価格 263万円379.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1975  他
657~658 排気量(cc) 3660~5307
49~64 最高出力(馬力) 100~170
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

豊富なバリエーションを用意

トヨタのダイナ/トヨエースのOEM供給モデル。ボディはトラック、ダンプ、ルートバンと3タイプのボディバリエーションを用意。中心的存在となるのはやはりトラックで、2t積みから4t積みまで計12モデルを設定。エンジンはディーゼルのみ。最もパワフルなのは4.1Lの直噴ターボで、電子制御燃料噴射によって170psを発生。そのほかNAの3.7L、4.6L、4.9L、5.3Lを用意する。ミッションはモデルによって異なり5MT/6MT、4ATが用意されている。エアバッグはオプション設定だが、エアコンとブレーキアシスト付きABSは全車に標準装備される。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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