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フレアクロスオーバーとキャンターエコハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとキャンターエコハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   三菱ふそう  キャンターエコハイブリッド
VS
20万円209万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 298万円
キャンターエコハイブリッドの相場表を見る
768 中古車掲載台数 2
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 社外ナビ Bluetooth CD DVD 前席シートヒーター 純正フロアマット プッシュスタート スマートキー 取扱説明書 保証書 LEDヘッドライト オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    81万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ナビ・ドライブレコーダー・LEDヘッドラ

    本体価格
    162.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 4WD デュアルブレーキサポート LEDヘッドライト シートヒーター ヒルディセントコントロール グリップコントロール

    本体価格
    128万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 全方位カメラ/ETC/ドライブレコーダー/Bluetooth/オートライト/シートヒーター/衝突被害軽減システム/横滑り防止機能/クルーズコントロール/ヒルディセントコントロール/盗難防止システム

    本体価格
    160万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XGスペシャル 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ETC ナビ フルセグTV Bluetooth対応 シートヒーター スマートキー 純正アルミホイール YOKOHAMA Blu Earth2025年製4本着用 運転支援機能搭載 修復歴なし

    本体価格
    22万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ドライブレコーダー・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・ETC・Bluetooth・TV・CD・DVD・シートヒーター・アイドリングストップ

    本体価格
    38万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 衝突軽減B 社外オーディオ HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 運転席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    62.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG SDナビ 禁煙車 Bluetooth再生 地デジ 前席シートヒーター ETC クリアランスソナー スズキセーフティサポート スマートキー ステアリングスイッチ オートエアコン オートライト

    本体価格
    116.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT /新潟県/ガリバー新潟店

    本体価格
    82万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう キャンターエコハイブリッド 冷蔵冷凍車 スタンバイ付 マイナス30° 

    本体価格
    179万円

  • 三菱ふそう キャンターエコハイブリッド 3.0 全低床 SA ディーゼルターボ 

    本体価格
    298万円

関東
158
108.1万円
関西
77
89万円
東海
90
101.4万円
北海道
47
103.9万円
九州
99
102.3万円
東北
91
125万円
北陸・甲信越
87
116.7万円
中国
91
100.9万円
四国
28
98.1万円
地域別台数
関東
1
298万円
関西
0
---
東海
1
179万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マツダ  フレアクロスオーバー   三菱ふそう  キャンターエコハイブリッド
136.5万円203.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 3000
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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