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フレアクロスオーバーとN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
20万円209万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 22万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
769 中古車掲載台数 464
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ レーダーブレーキサポート 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン D席シートヒーター HIDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 純正アルミ

    本体価格
    61.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG ナビ/アイドリングストップ/パーキングソナー/車線逸脱警報/衝突被害軽減ブレーキ/シートヒーター/ETC/ステアリングリモコン/ドラレコ/スマートキ/プッシュスタート

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS シートヒーター ETC 純正アルミ

    本体価格
    68万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 届出済未使用車/衝突被害軽減B/キーフリー

    本体価格
    136.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 1オーナー/レーダーブレーキサポート/レーンキープアシスト/横滑り防止装置/ナビ/フルセグTV/Bカメラ/Bluetooth/F両席シートヒーター/ETC/オートライト/純正15インチAW/キセノン

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG マツダ認定中古車 ビルトインETC 運転席助手席シートヒーター アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG ディスプレイオーディオ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ETC シートヒーター エアコン パワーステアリング パワーウインドウ 集中ドアロック デュアルエアバッグ 一年保証

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD Bluetooth シートヒーター 衝突軽減 ETC

    本体価格
    99万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビTV  Rカメラ LED ETC

    本体価格
    113万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 衝突軽減 元社用車純正オーディオ

    本体価格
    162万円

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    87.8万円

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    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 禁煙車・純正SDナビ・フルセグ・DVDV・Bluetooth・バックカメラ・シートヒーター前席・ステアリングヒーター・あんしんパッケージ・ETC・スマートキー2個

    本体価格
    103.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD 

    本体価格
    68.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 豊田市・周辺エリア限定

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ サウンドマッピング ナビ

    本体価格
    72.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ BT フルセグ USB シートヒーター

    本体価格
    115.8万円

関東
159
108.5万円
関西
77
89万円
東海
90
101.7万円
北海道
46
105.3万円
九州
100
102.1万円
東北
91
125万円
北陸・甲信越
87
115.6万円
中国
91
101万円
四国
28
98.1万円
地域別台数
関東
104
84.2万円
関西
41
73.7万円
東海
86
79.2万円
北海道
22
81.3万円
九州
75
79.3万円
東北
34
81.3万円
北陸・甲信越
41
87.9万円
中国
41
67.3万円
四国
20
86.1万円

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マツダ  フレアクロスオーバー   ホンダ  N-BOXスラッシュ
136.5万円203.4万円 新車時価格 132万円195.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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