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フレアクロスオーバーとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとアベンジャーの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ジープ  アベンジャー
VS
19万円~209.1万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 282万円~569万円
アベンジャーの相場表を見る
757台 中古車掲載台数 79台
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    応談

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 自社下取 さわやか保証1年走行無制限 ドラレコ ETC 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    148.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD セーフティサポート ディスプレイオーディオ バックカメラ シートヒーター LEDヘッド オートライト ハイビームアシスト 革巻きステアリング シートバックテーブル

    本体価格
    149.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ・鑑定済車両・衝突回避支援ブレーキ・誤発信抑制装置・社外SDナビ・フルセグテレビ・バックモニター・Bluetoot・ETC・DVD・CD・シートヒーター・ステアリングスイッチ・HIDライト・

    本体価格
    66万円

  • マツダ フレアクロスオーバー XS 純正ナビ ワンセグテレビ Bluetooth 運転席シートヒーター HIDヘッドライト ETC アイドリングストップ 横滑り防止装置 衝突軽減装置 電動格納ドアミラー プッシュスタート スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    63.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ターボ衝突軽減温席スマキー純AWナビ1オナ

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ターボ デュアルブレーキサポートアダプティブクルーズコントロール 純正8インチナビ 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正15インイチAW オートエアコン ルーフレール 6スピーカー

    本体価格
    131.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT スペシャル 4WD 4WD 8インチSDナビ 全方位カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ ETC オートマチックハイビーム Bluetooth機能 オートライト オートエアコン

    本体価格
    179.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ TV バックカメラ ETC シートヒーター オートライト

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    146.8万円

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  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社使用車 EV LEDヘッドライト carplay Androidauto 電動シート アダプティブクルーズコントロール レーンキーピングアシスト セレクテレイン 衝突軽減ブレーキ パワーリフトゲート

    本体価格
    390.9万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社使用車 黒革 AppleCarPlay/AndroidAuto対応純正ナビ シートマッサージ機能 全方位カメラ 携帯ワイヤレスチャージング 追従式クルコン 純正17インチAW 電動リアゲート

    本体価格
    300.9万円

関東
155台
107.6万円
関西
99台
100.4万円
東海
100台
101.6万円
北海道
41台
99.1万円
九州
111台
105.8万円
東北
62台
102.1万円
北陸・甲信越
77台
101.7万円
中国
84台
95.5万円
四国
28台
92.4万円
地域別台数
関東
40台
404.4万円
関西
2台
367.9万円
東海
10台
409.6万円
北海道
1台
448万円
九州
4台
382万円
東北
1台
438万円
北陸・甲信越
10台
374.5万円
中国
8台
396.8万円
四国
3台
375.4万円

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フレアクロスオーバーとアベンジャーのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ジープ  アベンジャー
136.5万円~227.6万円 新車時価格 499万円~604万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595  他
657~658 排気量(cc) 1199
49~64 最高出力(馬力) 136~156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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