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フレアクロスオーバーとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
20万円198万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 105万円1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
806 中古車掲載台数 37
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    125万円

  • マツダ フレアクロスオーバー XGワンオーナー.・ハイブリットナ 

    本体価格
    79万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG RBS キーレススタートシステム スマキー 前席シートヒーター ESC PW アイドルストップ フルフラット 盗難防止システム ベンチシート エアバッグ エアコン ABS PS 安全ボディ

    本体価格
    59.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 修復歴無し/DカメラBサポート/前席シートヒーター/HIDオートライト/社外CD/ETC/スマートキー/純正15インチアルミ/ツートーンカラー

    本体価格
    96.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 届出済未使用車/キーフリー/スノーモード

    本体価格
    152.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS アップル1年保証付 ワンオーナー 禁煙車 純正8インチナビ フルセエグTV USBソケット LEDヘッドライト LEDフォグ 全方位カメラ ETC 2トーンカラー セーフティーパッケージ

    本体価格
    116.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD フルセグTVナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    91.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビTV ETC RBS HID シートヒーター

    本体価格
    77万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 後期 禁煙車 ホワイトルーフ 全方位モニター デュアルカメラブレーキ 社外SDナビ フルセグ BT DVD ステリモ ETC FRドラレコ ETC USB スマートキーX2 フォグ オートHID Pガラス

    本体価格
    74.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 運転席助手席シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警告/フロントフォグランプ/CDプレーヤー/AM・FMラジオ/アイドリングストップ/オートエアコン/電動格納ドアミラー/純正アルミホイール/純正キーレス

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 右ハンドル車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E 

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 法人1オナ禁煙屋根保管黒本革対ア4本交換済

    本体価格
    応談

関東
147
95.6万円
関西
79
93.2万円
東海
87
98.7万円
北海道
56
99.7万円
九州
123
102.7万円
東北
88
121万円
北陸・甲信越
109
115.1万円
中国
88
99.3万円
四国
29
90.9万円
地域別台数
関東
17
386.5万円
関西
8
423.9万円
東海
3
133万円
北海道
2
298万円
九州
4
321万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
189.9万円
中国
1
---
四国
1
105万円

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マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
136.5万円203.4万円 新車時価格 580万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
657~658 排気量(cc) 2198~4973
49~64 最高出力(馬力) 135~330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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