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フレアクロスオーバーとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 68万円618万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
862 中古車掲載台数 300
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD インパネCVT/ワンオーナー/4WD/AAC/フルセグTV/ナビ

    本体価格
    43万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 

    本体価格
    89万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS LEDヘッドライト/ハイビームアシスト

    本体価格
    173.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 衝突軽減ブレーキ ETC ワンセグ

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 純正ナビTV 禁煙車 エンジンスターター ETC スマートキー シートヒーター ミラーヒーター アイドリングストップ CD DVD ABS 誤発進抑制装置

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ターボ ハスラーOEM 15インチアルミ ナビ Bluetooth フルセグテレビ ETC 全方位モニター

    本体価格
    88万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD デュアルカメラブレーキサポート S‐エネチャージ 本州仕入れ

    本体価格
    60万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    142万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG レーダーブレーキサポート ケンウッドナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 USB接続 横滑り防止装置 アイドリングストップ ETC スマートキー2個付

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    125.9万円

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    558万円

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    本体価格
    385万円

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    本体価格
    299.5万円

関東
177
99.5万円
関西
99
95.8万円
東海
102
101.9万円
北海道
62
100.8万円
九州
116
104万円
東北
75
118.2万円
北陸・甲信越
104
116.5万円
中国
98
104万円
四国
29
96.6万円
地域別台数
関東
109
274.3万円
関西
38
276.8万円
東海
65
257.8万円
北海道
13
145.7万円
九州
33
245.7万円
東北
13
213万円
北陸・甲信越
14
256.6万円
中国
9
326.2万円
四国
6
315.3万円

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フレアクロスオーバーとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
136.5万円203.4万円 新車時価格 457万円666万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
657~658 排気量(cc) 1331~1991
49~64 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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