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フレアクロスオーバーとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   三菱  パジェロイオ
VS
19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 34万円144.8万円
パジェロイオの相場表を見る
896 中古車掲載台数 44
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT スペシャル 4WD 純正8型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 レーダークルーズコントロール Bluetooth接続 前席シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト&フォグランプ ETC オートハイビーム フルセグテレビ

    本体価格
    181.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG シートヒーター ナビ TVフルセグ キーレス ETC HIDヘッドライト タイミングチェーン

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 社用車

    本体価格
    165.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG メモリナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD AM FM 前後ドライブレコーダー ビルトインETC 前席シートヒーター オートライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    128万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 車検R8年6月社外ナビ衝突低減装置4WDオー

    本体価格
    77万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD /4WD/安全装置/社外ナビ運転席シートヒーター/ダウンヒルアシスト/クリップコントロール/HIDヘッド/フォグ/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    77.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル 8インチナビ・ETC付

    本体価格
    139万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    142万円

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  • 三菱 パジェロイオ 1.8 TR 4WD 4WD車 ターボ車 ETC キーレス  運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 純正アルミホイール 電動格納ミラー修復歴 無し フロントフォグランプ ABS

    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 TR 4WD TRスポーツパッケージ 4WDターボ サンルーフ 社外16インチAW ホワイトレター ケンウッドナビTV バックカメラ キーレス ETC 純正ナルディコンビステアリング

    本体価格
    107.5万円

  • 三菱 パジェロイオ ZR 

    本体価格
    48万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD ユーザー買取車 車検令和8年7月6日 4WD パールホワイト ETC レトロカー 旧車 オフロード車 2000cc

    本体価格
    34万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 切替4WD 5人乗り 新品社外16インチホイール 新品ブロックタイヤ装着済み キーレス

    本体価格
    87万円

関東
173
99万円
関西
99
95.2万円
東海
101
101.2万円
北海道
65
97.9万円
九州
127
104.6万円
東北
85
120.5万円
北陸・甲信越
116
116.7万円
中国
101
103.9万円
四国
29
98.8万円
地域別台数
関東
23
91.6万円
関西
6
76.3万円
東海
4
70.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.6万円
北陸・甲信越
2
60万円
中国
3
46.3万円
四国
5
96.6万円

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マツダ  フレアクロスオーバー   三菱  パジェロイオ
136.5万円203.4万円 新車時価格 180.6万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
657~658 排気量(cc) 1834~1999
49~64 最高出力(馬力) 116~160
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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