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フレアクロスオーバーとジープを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   三菱  ジープ
VS
19万円~209.1万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 70万円~376万円
ジープの相場表を見る
742台 中古車掲載台数 74台
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV Blue

    本体価格
    133万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS バンパーガード ルーフキャリア リフトアップ メモリーナビ Bluetooth TV ETC スマートキー デュアルカメラブレーキ LEDオートライト シートヒーター 純正アルミ ステアリングスイッチ

    本体価格
    72万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD デュアルレーダーブレーキ ナビ フルセグTV Bluetooth コーナーセンサー ETC シートヒーター ヒルコントロール 横滑り抑制 エンジンスターター USB DVD 禁煙車 1年保証・整備付

    本体価格
    121.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 4WD ZS ベージュ/黒2トーン ノンターボ 4WD ルーフレール ACC 全方位モニター ナビ ETC 前席ヒーター 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    169万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG マツダ認定中古車 ETC 2DINオーディオ オートライトシステム 運転席・助手席シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ケンウッドメモリーナビ スマートキー オートエアコン HIDヘッドライト レーダーブレーキサポート 運転席シートヒーター オートライト フルセグTV DVD再生 Bluetooth ETC アイドリングストップ スペアキー

    本体価格
    69万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 社外ナビ レーダーブレーキサポート 社外アルミホイール プッシュスタート シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    43.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD バックカメラ・コーナーセンサー・レーダークルーズコントロール・レーンキープアシスト・アイドリングストップ・ダウンヒルアシスト・オートエアコン・オートライト・デジタルインナーミラー・電動格納ミラー

    本体価格
    162万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 運転席シートヒーター バックカメラ ナビ 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    57.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    149.8万円

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    応談

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    応談

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    198万円

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    103万円

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    本体価格
    183.8万円

関東
157台
108.2万円
関西
96台
98.4万円
東海
95台
99.9万円
北海道
39台
96.8万円
九州
109台
105.8万円
東北
61台
103.3万円
北陸・甲信越
77台
102.4万円
中国
82台
95.1万円
四国
26台
88.9万円
地域別台数
関東
12台
199万円
関西
12台
216.3万円
東海
12台
152.9万円
北海道
10台
162.6万円
九州
10台
143.6万円
東北
7台
186.7万円
北陸・甲信越
3台
209.3万円
中国
5台
250.9万円
四国
3台
264.3万円

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マツダ  フレアクロスオーバー   三菱  ジープ
136.5万円~227.6万円 新車時価格 193.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
657~658 排気量(cc) 1995~2659
49~64 最高出力(馬力) 94~100
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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