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フレアクロスオーバーとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   三菱  チャレンジャー
VS
19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 134万円280万円
チャレンジャーの相場表を見る
857 中古車掲載台数 3
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ Sエネチャージ アイドリングストップ ステアリングリモコン スマートキー シートヒーター

    本体価格
    102.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 修復歴無 ブレーキサポート ナビ Bluetooth接続 テレビ DVD再生 CD 横滑り防止装置 ドアバイザ― アルミホイール HIDライト スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム プライバシーガラス

    本体価格
    38.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ TV ETC CD シートヒーター

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ETC 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ ETC 衝突被害軽減システム HIDオートライト スマートキー シートヒーター ABS ESC タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    33万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル 純正8型ナビ 禁煙車 全周囲カメラ シートヒーター レーダークルコン ETC ドラレコ 衝突軽減 クリアランスソナー LEDフォグ LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    139.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビTV/ETC/ブレーキアシスト/ドライブレコーダー/キセノンライト/アルミホイール

    本体価格
    70万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 来店 予 約で新品バッテリー プレ ゼント!

    本体価格
    99万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ナビゲーション+ETC

    本体価格
    72.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ/TV/DVD/CD/BT/USB HIDヘッドライト オートライト シートヒーター 衝突軽減装置 横滑り防止装置 オートエアコン シートリフター スマートキー 盗難防止アラーム アイドリングストップ

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 チャレンジャー 2.8 X ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD パワーウインド CDチェンジャー

    本体価格
    280万円

  • 三菱 チャレンジャー 3.0 XR ワイドボディ 4WD 走行距離84994 KM 4WD車 修復歴 無しV6 ENGINE WIDE BODYアルミホイール 寒冷地仕様車 寒冷地仕様車 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 チャレンジャー 3.5 X 4WD 純正アルミ ETC キーレス 4WD 車検整備付

    本体価格
    134万円

関東
176
99万円
関西
96
96.1万円
東海
104
101.4万円
北海道
62
99.1万円
九州
116
104.8万円
東北
73
118.1万円
北陸・甲信越
102
116.3万円
中国
99
104.4万円
四国
29
96.6万円
地域別台数
関東
2
152万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
280万円
四国
0
---

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フレアクロスオーバーとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   三菱  チャレンジャー
136.5万円203.4万円 新車時価格 231.8万円348.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4530×1775×1730  他
657~658 排気量(cc) 2476~3496
49~64 最高出力(馬力) 125~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

パジェロベースのスポーティSUV

パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。(1996.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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