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フレアクロスオーバーとテラノレグラスを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとテラノレグラスの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   日産  テラノレグラス
VS
17万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 120万円147万円
テラノレグラスの相場表を見る
759 中古車掲載台数 4
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    159万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    146万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 車検2年 全国対応1年保証 スマートキー プッシュスタート シートヒーター HIDヘッドライト オートライト オートエアコン 電動格納ミラー ベンチシート 助手席シートアンダーボックス 純正アルミ

    本体価格
    61.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ・ドラレコ1カメラ

    本体価格
    75万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 社外ディスプレイオーディオ・ナビ・ワンセグTV・CD・DVD再生・Bluetooth・USB 前席シートヒーター

    本体価格
    90万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD ナビ・オーディオレス(全周囲カメラ対応)

    本体価格
    168.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD スペシャル

    本体価格
    166.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー XS 社用車UP 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト 運転席&助手席シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    138.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD フルセグTVナビ 衝突軽減ブレーキ HID

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R 4WD 切替4WD US仕様 ダイヤモンドブラック全塗装 本革シート リフトアップ ジムラインポリッシュ16インチAW ジオランダーX-AT  ヒッチメンバー 社外SDナビ ETC Tベルト交換済み

    本体価格
    147万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R リミテッド 4WD 切替4WD リフトアップ ジムライン16AW ジオランダーX-AT US QX4仕様 ブラック全塗装 社外SDナビ 地デジ ALPINEフリップダウンモニター ETC

    本体価格
    147万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 スターファイア 4WD 外エンジンスターター Bモニター ナビ

    本体価格
    120万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R 4WD 切替4WD ブラック全塗装 リフトアップ ジムライン16インチAW ジオランダーX-ATホワイトレター クラシックロゴグリル MOMOステアリング

    本体価格
    147万円

関東
144
105.6万円
関西
74
94.1万円
東海
77
102.1万円
北海道
53
108.8万円
九州
109
105.4万円
東北
88
130.6万円
北陸・甲信越
87
111.5万円
中国
101
103.6万円
四国
26
95.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
147万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
120万円
四国
0
---

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フレアクロスオーバーとテラノレグラスのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   日産  テラノレグラス
136.5万円203.4万円 新車時価格 268.7万円348.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4670×1840×1750  他
657~658 排気量(cc) 2953~3274
49~64 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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