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フレアクロスオーバーとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   ロールスロイス  ゴースト
VS
19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 880万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
815 中古車掲載台数 57
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 純正SDナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC 前ドライブレコーダー デュアルカメラブレーキサポート 前席シートヒーター 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    82.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 

    本体価格
    167.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    109.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 1オーナー車 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 純正メモリ-ナビ フルセグ スマートキー ETC DVD再生 障害物センサ- ドライブレコーダー

    本体価格
    120万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ワンオーナー HID  シートヒーター

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    93万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 全周囲カメラ シートヒーター スマートキー ナビ

    本体価格
    150万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS セーフティブレーキサポート

    本体価格
    85.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS アイドリングストップ スマートキー オートライト 電動格納ミラー シートヒーター  衝突被害軽減システム 横滑り防止装置

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG RBS キーレススタートシステム スマキー 前席シートヒーター ESC PW アイドルストップ フルフラット 盗難防止システム ベンチシート エアバッグ エアコン ABS PS 安全ボディ

    本体価格
    59.3万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3300万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD 

    本体価格
    3580万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 レッドレザーシート・シートヒータ・ベンチレーション・サンルーフ・21inAW・地デジ/CD/DVD・リヤエンターテイメント・ドライブレコーダ・パワーバックドア

    本体価格
    1880万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 純正20AW・コンフォートエントリーシステム・リアセルフクロージングシステム・ 純正アンブレラ・パワートランク・ETC・セーフティーレーダー・クリーム本革シート・正規ディーラー車

    本体価格
    1328万円

関東
148
96.6万円
関西
80
96.3万円
東海
89
97.3万円
北海道
60
99.8万円
九州
123
102.5万円
東北
85
117.4万円
北陸・甲信越
109
115.8万円
中国
93
102.1万円
四国
28
95万円
地域別台数
関東
27
2379.1万円
関西
12
2586.5万円
東海
12
2377.4万円
北海道
1
1388万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3779.8万円
中国
2
1605万円
四国
1
1335万円

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フレアクロスオーバーとゴーストのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ロールスロイス  ゴースト
136.5万円203.4万円 新車時価格 3590万円4200万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
657~658 排気量(cc) 6750
49~64 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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