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フレアクロスオーバーとSX4を比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとSX4の中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   スズキ  SX4
VS
19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 14.8万円49万円
SX4の相場表を見る
863 中古車掲載台数 7
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS シートーター ドライブレコーダー

    本体価格
    142万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD /4WD/安全装置/社外ナビ運転席シートヒーター/ダウンヒルアシスト/クリップコントロール/HIDヘッド/フォグ/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    77.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT アルパインナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ツートンカラー LEDヘッドライト&フォグ SDナビ Bluetooth 全方位カメラ 前後ドラレコ 本革巻きハンドル ステアリングリモコン プッシュスタート 前席シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    119万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 安全装置/1年保証付/社外ナビ/ETC/スマキ-

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ XS

    本体価格
    126.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報システム パーキングセンサー ETC 前席シートヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 純正ナビ バックカメラ レーダーブレーキサポート シートヒーター スマートキー オートライト オートエアコン HIDヘッドライト 電動格納ミラー CD再生 アームレスト プライバシーガラス 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ/バックカメラ/シートヒーター/アイドリングストップ

    本体価格
    44.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 社用車

    本体価格
    165.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 1.5XF スマートキー 純正HDDナビ ワンセグ ミュージックサーバー ETC HIDヘッドライト FOGランプ 電格ミラー 純正16AW ルーフレール

    本体価格
    37万円

  • スズキ SX4 1.5G 

    本体価格
    47万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 

    本体価格
    21万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 左右シートヒーター スマートキー ETC オートライト Fデアイサー CD&MD ミラーヒーター キーレススタート

    本体価格
    49万円

  • スズキ SX4 1.5 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ SX4 1.5XG 禁煙車/ルーフレール/スマートキー/ETC/HIDヘッドライト/フォグランプ/ナビ/ワンセグ/CD

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ SX4 1.5F スマートキー・ETC・CD

    本体価格
    14.8万円

関東
177
99.6万円
関西
99
95.8万円
東海
103
101.8万円
北海道
62
100.8万円
九州
116
104万円
東北
75
118.2万円
北陸・甲信越
104
116.5万円
中国
98
104.1万円
四国
29
96.6万円
地域別台数
関東
1
47.8万円
関西
0
---
東海
1
47万円
北海道
2
34.4万円
九州
1
14.8万円
東北
1
21万円
北陸・甲信越
1
37万円
中国
0
---
四国
0
---

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SX4の中古車を探す

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フレアクロスオーバーとSX4のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   スズキ  SX4
136.5万円203.4万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
657~658 排気量(cc) 1490~1995
49~64 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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