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フレアクロスオーバーとランドクルーザー60を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   トヨタ  ランドクルーザー60
VS
20万円209万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 143万円629.8万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
754 中古車掲載台数 87
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 全方位モニター用カメラ シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ハイビームアシスト

    本体価格
    176.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS レーダーブレーキサポート Wエアバック ABS スマートキー SDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    45.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 検2年 自社 ローン 対応 フルセグナビ Bluetoothオーディオ接続 ETC DVD再生 オートエアコン エンジンプッシュスタート レーダーブレーキ シートヒーター

    本体価格
    41.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD シートヒーター オートライト 横滑り防止機能 衝突被害軽減システム アイドリングストップ クルーズコントロール オートエアコン ヒルディセントコントロール プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    168万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG Bluetooth対応 DVD&CD再生 ナビゲーション フルセグテレビ バックカメラ ビルトインETC レーダーブレーキサポート スマートキー&プッシュスタート 運転席シートヒーター 革調シートカバー

    本体価格
    74万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 

    本体価格
    176.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 純正ナビ・フルセグTV・CD/DVD再生

    本体価格
    72万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS アルミホイール ETC ナビ TV

    本体価格
    43万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    142万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 衝突軽減 禁煙車 ナビTV ETC ドラレコ HIDヘッドライト ルーフレール スマートキー 15AW AAC シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    450万円

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    本体価格
    279万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 GX 左ハンドル逆輸入車

    本体価格
    439.8万円

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    本体価格
    385万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 VX 

    本体価格
    449万円

関東
159
107.5万円
関西
76
89.3万円
東海
89
103万円
北海道
48
103.8万円
九州
92
100.5万円
東北
88
125.7万円
北陸・甲信越
83
115.2万円
中国
91
100.9万円
四国
28
98.1万円
地域別台数
関東
16
414.6万円
関西
4
462.3万円
東海
5
452.3万円
北海道
17
285.9万円
九州
14
338万円
東北
17
418.2万円
北陸・甲信越
8
402万円
中国
2
479.8万円
四国
4
375.3万円

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マツダ  フレアクロスオーバー   トヨタ  ランドクルーザー60
136.5万円203.4万円 新車時価格 195.9万円334.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4750×1800×1895  他
657~658 排気量(cc) 3431~4230
49~64 最高出力(馬力) 98~155
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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