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フレアクロスオーバーとピクシスバンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   トヨタ  ピクシスバン
VS
18万円201.8万円
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中古車相場 17.8万円233.5万円
ピクシスバンの相場表を見る
775 中古車掲載台数 311
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 厳選中古車 禁煙車 ローン条件付新品DオーディオETCドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー LEDヘッドライト フルフラット 15インチデザインホイール アダプティブクルコン CVT

    本体価格
    121万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ターボ 社外ナビ テレビ 運転席シートヒーター ETC インテリキー 衝突軽減ブレーキ 純正アルミ HIDライト アイドリングストップ 一年間保証付き

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    94万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    137.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 前後ドラレコ シートヒーター ナビ ETC

    本体価格
    138万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    52.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 4WD ターボ ナビTV Bluetooth 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター LEDオートライト LEDフォグ 禁煙車 ETC 試乗OK

    本体価格
    123.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 衝突被害軽減ブレーキ HIDヘッドライト

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビTVDVDBluetoothシートヒータードラレコ

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS オーディオ シートヒーター アイドリングストップ 衝突軽減装置 フォグライト 純正ホイール スマートキー プッシュスタート オートエアコン シガーソケット 電動格納ミラー ウインカーミラー

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    92.6万円

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    本体価格
    63万円

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    本体価格
    233.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 純正ナビ・TV ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    82万円

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    本体価格
    78.9万円

関東
164
104万円
関西
100
98.4万円
東海
77
104.8万円
北海道
41
113.8万円
九州
121
107.8万円
東北
77
121.9万円
北陸・甲信越
71
109.7万円
中国
99
97.5万円
四国
25
95.8万円
地域別台数
関東
79
87.9万円
関西
45
73.4万円
東海
45
79.7万円
北海道
17
93.2万円
九州
65
76.6万円
東北
16
79.5万円
北陸・甲信越
17
74.9万円
中国
15
75.6万円
四国
12
59.3万円

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マツダ  フレアクロスオーバー   トヨタ  ピクシスバン
136.5万円203.4万円 新車時価格 104.5万円314.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD、MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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