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フレアクロスオーバーとRAV4 PHVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   トヨタ  RAV4 PHV
VS
20万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 263.4万円486.8万円
RAV4 PHVの相場表を見る
809 中古車掲載台数 92
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ターボ 8インチメモリーナビ フルセグ Bluetooth 全方位モニター ETC アダプティブクルーズ パドルシフト デュアルカメラブレーキ ハーフレザーシート シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    145.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー HYBRID XG ハイブリッドXG プッシュスタート アドバンストキー シートヒーター メモリーナビ フルセグテレビ 防錆塗装ノックスドール

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ハイブリッド車/レーダーブレーキ/プッシュスタート&スマートキー

    本体価格
    105万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 4WD 車検R8年12月 ナビ&フルセグTV Bluetooth DVD シートヒーター オートライト

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ナビバックカメラ ETC

    本体価格
    144.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG ナビ/アイドリングストップ/パーキングソナー/車線逸脱警報/衝突被害軽減ブレーキ/シートヒーター/ETC/ステアリングリモコン/ドラレコ/スマートキ/プッシュスタート

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 衝突被害軽減ブレーキ ナビTV

    本体価格
    90万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 届出済未使用車 スマートキー 電動格納ミラー 衝突軽減ブレーキ シートヒーター アイドリングストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    157.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ナビ ETC 前後ドラレコ フルセグTV

    本体価格
    148万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD ナビ テレビ プッシュスタートスマートキー2 ブレーキサポート 4WD シートヒーター BLUETOOTH ETC HIDヘッドライト・FOGランプ レーダー探知機 Bモニター アルミホイル

    本体価格
    39.8万円

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    315万円

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  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G E-Four 4WD /トヨタセーフティセンス/ナビ/バックモニター/寒冷地仕様

    本体価格
    379.5万円

関東
158
104.4万円
関西
113
103.8万円
東海
88
106.3万円
北海道
36
111.8万円
九州
129
111.1万円
東北
86
124.3万円
北陸・甲信越
75
107.2万円
中国
100
95.4万円
四国
24
96.2万円
地域別台数
関東
23
359万円
関西
16
368.9万円
東海
18
384.3万円
北海道
1
389万円
九州
9
357.9万円
東北
3
364.9万円
北陸・甲信越
11
372.2万円
中国
9
353.2万円
四国
2
396.4万円

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フレアクロスオーバーとRAV4 PHVのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   トヨタ  RAV4 PHV
136.5万円203.4万円 新車時価格 469万円539万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4600×1855×1695  他
657~658 排気量(cc) 2487
49~64 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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