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フレアクロスオーバーとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとジェッタの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
19万円208万円
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中古車相場 28.8万円138万円
ジェッタの相場表を見る
893 中古車掲載台数 11
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    65万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    158万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突被害軽減ブレーキ ETC車載器 ディスチャージヘッドライト 運転席シートヒーター 2DINオーディオ 横滑り防止装置

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ターボ 8インチメモリーナビ フルセグ Bluetooth 全方位モニター ETC アダプティブクルーズ パドルシフト デュアルカメラブレーキ ハーフレザーシート シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    140.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 純正ナビ 全方位カメラ 追従型クルコン

    本体価格
    155万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ETC/ナビ/Bluetooth/CD・DVDプレーヤー/オートライト/キーレス/フルオートエアコン/運転席シートヒーター

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 禁煙車 7インチナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth バックカメラ 前席左右シートヒーター 革巻きステアリング LEDヘッドライト&フォグランプ 純正15AW キーフリーシステム

    本体価格
    142.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 純正ナビ 禁煙車 衝突軽減システム 純正15インチアルミ シートヒーター フルセグTV Bluetooth スマートキー プッシュスタート シートアンダーボックス シートリフター

    本体価格
    117.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突被害軽減ブレーキシステム・KENWOOD メモリーナビ/フルセグTV・オートエアコン・オートライト・HIDヘッドライト・シートヒーター・ETC車載器・スマートキー・電動格納ミラー

    本体価格
    65万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 車高調/リフトUP/ドラレコ/レーダー/

    本体価格
    59万円

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  • フォルクスワーゲン ジェッタ CLI 

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  • フォルクスワーゲン ジェッタ プライムエディション 走行5.2万キロ/車検8年3月/ナビ・Bモニター

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    28.8万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0T 新品パーツカスタムコンプリート

    本体価格
    129万円

関東
173
99万円
関西
99
95.4万円
東海
102
101.1万円
北海道
65
97.9万円
九州
126
105.2万円
東北
81
119.5万円
北陸・甲信越
117
116.6万円
中国
101
103.9万円
四国
29
98.8万円
地域別台数
関東
2
160万円
関西
3
129万円
東海
2
123万円
北海道
1
138万円
九州
2
36.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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フレアクロスオーバーとジェッタのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   フォルクスワーゲン  ジェッタ
136.5万円203.4万円 新車時価格 289万円380万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
657~658 排気量(cc) 1389~1984
49~64 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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