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CX-3とフーガを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とフーガの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  フーガ
VS
45万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 19.8万円449万円
フーガの相場表を見る
1236 中古車掲載台数 364
  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ ETC ナビ 禁煙車

    本体価格
    129万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 ターボ ディーゼル マツ

    本体価格
    100.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    196.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    207.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ BOSEプレミアムサウンドシステム クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートライト 純正16インチAW ステアリングスイッチ フルセグTV ETC MTモード付ATシフト

    本体価格
    106.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー オートクルーズコントロール ドライブレコーダー LEDヘッドランプ DVD再生 ETC フルセグ 衝突被害軽減システム メモリーナビ アイドリングストップ バックカメラ ミュージックプレイヤー接続

    本体価格
    199万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    139万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 自社下取 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    205.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ビビッド モノトーン i-アクティブセンス 純正8.8インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト シートヒーター

    本体価格
    192万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV  革シート Bカメラ

    本体価格
    155万円

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    109万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 純正ナビ バックカメラ 純正テレビ HIDヘッドライト オートエアコン ETC キーレス パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    42.9万円

関東
314
156.7万円
関西
122
158.6万円
東海
185
147.9万円
北海道
52
145万円
九州
203
168.7万円
東北
99
157.1万円
北陸・甲信越
121
158.9万円
中国
102
151.8万円
四国
38
162.5万円
地域別台数
関東
140
124.6万円
関西
45
135.1万円
東海
56
108.7万円
北海道
22
110.8万円
九州
38
86.7万円
東北
17
84.6万円
北陸・甲信越
25
151.3万円
中国
13
110.2万円
四国
8
85.8万円

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CX-3とフーガのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  フーガ
189.2万円355.7万円 新車時価格 399万円626.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1496~1997 排気量(cc) 2495~3696
105~150 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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