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CX-3とインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とインプレッサスポーツの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   スバル  インプレッサスポーツ
VS
40万円298.3万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 12万円245万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
986 中古車掲載台数 1104
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・DVD再生・全方位モニター・衝突軽減ブレーキ・クルーズコントロール・前後ドライブレコーダー・ETC・ブラインドスポットモニター・LEDヘッドライト・純正アルミ・禁煙車

    本体価格
    250.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD BOSE 車線逸脱警報

    本体価格
    75.5万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 全周囲カメラ 純正ナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC2.0 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 Bluetooth

    本体価格
    171.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ/カープレイ/全方位カメラ/衝突軽減ブレーキ/E前後ドラレコ/残価型クレジット対応

    本体価格
    209万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ディーゼル マツダコネクトナビ ブラインドスポットモニター バックカメラ スマートシティブレーキサポート レーダークルーズ シートヒーター LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    128.1万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディスプレイナビ/バックカメラ/フルセグ/クリアランスソナー/レーンキープ/アイドリングストップ/ハンドルヒーター/パワーシート/シートヒーター/電動格納ミラー/純正アルミホール/レザーシート

    本体価格
    116.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 

    本体価格
    214.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 360°モニター・バックカメラ・ナビ・TV・Bluetooth・シートヒーター・ステアリングヒーター・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ LEDライト 全方位カメラ 地デジTV DVD再生 パワーシート シートヒーター ステアヒーター スマートキー2本あり レーダークルーズ レーンキープ

    本体価格
    103.7万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダ

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    51.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ ETC2.0 S+Rカメラ LEDヘッドライト フォグランプ アイサイト3 アイサイトセイフティP プッシュスタート イモビライザー 誤後進防止装置 バックセンサー タイヤ新品交換済

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    131万円

関東
233
158.6万円
関西
108
144.8万円
東海
162
143.6万円
北海道
53
138.9万円
九州
145
166.6万円
東北
95
140.7万円
北陸・甲信越
80
161.5万円
中国
79
162.9万円
四国
31
140.7万円
地域別台数
関東
298
86.7万円
関西
115
93.6万円
東海
105
95.3万円
北海道
165
80.3万円
九州
109
96.8万円
東北
142
99.2万円
北陸・甲信越
113
96.5万円
中国
37
99.1万円
四国
20
96.6万円

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CX-3とインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   スバル  インプレッサスポーツ
189.2万円355.7万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
1496~1997 排気量(cc) 1599~1995
105~150 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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