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ロードスターRFとA4カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとA4カブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   アウディ  A4カブリオレ
VS
154.8万円455万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 60.8万円108.8万円
A4カブリオレの相場表を見る
240 中古車掲載台数 2
  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ワンオーナー 禁煙車 BOSEサウンド 7インチモニター カープレイ対応 ナビSD ETC バックカメラ 運転席&助手席シートヒーター オートクルーズコントロール ドライバーアテンションアラート

    本体価格
    345万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ENKEI17アルミレザーシートシートヒーター ETC LEDヘッドライト ブラウンレザー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 1オーナー車/禁煙/純正マツコネナビ/セーフティーpkg/オートエグゼダウンサス/レカロシート/BOSEサウンド/OPブレーキアルミセット/ブレンボブレーキ/BBS製17インチAW/シートヒーター

    本体価格
    255.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS クロススピード17AW/ナッパレザーシート/シートヒーター/レーンアシスト/BSM/RCTA/アダプティブLEDヘッドライト/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ

    本体価格
    188.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 禁煙車/バックカメラ/レーダークルーズ/ETC/シートヒーター/ブラインドスポット/アップルカープレイ/クリアランスソナー/オートハイビーム/パドルシフト/オートエアコン

    本体価格
    351.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S BOSEサウンド ナビ ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    285万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 360°/ヘッドランプ LED

    本体価格
    304.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツダ認定中古車

    本体価格
    364.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション ワンオーナー 純正ナビ フルセグ バックカメラ BOSE コーナーセンサー クルコン レーンアシスト ブラウンレザー シートヒーター LEDライト BSM ETC

    本体価格
    365万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    204.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A4カブリオレ 2.4 電動オープン 記録簿 本革シート シートヒーター ETC 6連CDチェンジャー

    本体価格
    60.8万円

  • アウディ A4カブリオレ 2.4 グレー革 ネイビートップ Bカメラ ナビTV

    本体価格
    108.8万円

関東
94
271.9万円
関西
33
277.3万円
東海
38
255.7万円
北海道
4
315.1万円
九州
23
282.9万円
東北
11
285.3万円
北陸・甲信越
12
331.6万円
中国
17
241.3万円
四国
8
299.5万円
地域別台数
関東
2
84.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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A4カブリオレの中古車を探す

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ロードスターRFとA4カブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   アウディ  A4カブリオレ
324万円438.2万円 新車時価格 628万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4580×1780×1380
1997 排気量(cc) 2393
158~184 最高出力(馬力) 170
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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