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ロードスターRFとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   アウディ  RS6アバント
VS
124.9万円469.6万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 291万円2158万円
RS6アバントの相場表を見る
298 中古車掲載台数 39
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS レッドキャリパー BOSE バックカメラ ETC

    本体価格
    161.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6MT後期現行モデル新色エアログレーカラーナビフルセグTVバックカメラBOSEサウンドシステムパーキングセンサー本革シート

    本体価格
    371.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6速マニュアル車 禁煙車 184PSモデル 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ 純正17インチアルミホイール クルーズコントロール Bluetooth接続 プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    212.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6MT/タン革シート/2トーンルーフ/BOSE/衝突軽減/車線逸脱警報/BSM/クルコン/アダプティブLEDヘッド/マツコネ/ETC/バックカメラ/CD・DVD・地デジ・BT/キーレス・プッシュスタート

    本体価格
    219.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション BOSEサウンド ピュアホワイトナッパレザー マツコネSDナビTV

    本体価格
    317万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ナビ(CD/DVD/BT/フルセグ) バックカメラ 衝突軽減システム レーンアシスト ブラインドスポットモニター クルーズコントロール ETC レザーシート シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    264.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ BOSEサウンド 赤褐ナッパ革シート シートヒーター セーフティPKG ブラインドスポットモニター パドルシフト 車線逸脱防止 ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    179.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 後期モデル 6速MT レイズ17インチAW ブリッツ車高調 社外マフラー オートエクゼインテーク R Magic T-REV パワーコイル 純正ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ ETC シートヒーター スマートキー

    本体価格
    228万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ENKEI17AWタイヤPOTENZA2024年製オートエグゼダウンサスブラックルーフブラウンレザーシートナビTVBカメラETCドラレコシートヒーター記録簿H29.30R1.2.3.4.5.6.7年

    本体価格
    146.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MT BOSEサウンドシステム RECARO製黒革/アルカンターラコンビシート バックカメラ スマートシティブレーキサポート ブラインドスポットモニター AppleCarPlay LEDヘッドライト

    本体価格
    385.3万円

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    1498万円

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    本体価格
    1344万円

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    1598万円

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    本体価格
    2102.5万円

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    本体価格
    2150万円

  • アウディ RS6アバント 5.0 4WD サンルーフ 純正ナビ ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    291万円

関東
128
265.3万円
関西
45
268.2万円
東海
50
265万円
北海道
7
279.2万円
九州
12
283.8万円
東北
13
282.6万円
北陸・甲信越
14
267.6万円
中国
21
259.9万円
四国
8
280.3万円
地域別台数
関東
17
1282.6万円
関西
8
1327.4万円
東海
9
1171.9万円
北海道
2
1418.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1333万円
中国
1
1800万円
四国
1
1580万円

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ロードスターRFとRS6アバントのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   アウディ  RS6アバント
324万円438.2万円 新車時価格 1764万円1846万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
1997 排気量(cc) 3996
158~184 最高出力(馬力) 600
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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