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ロードスターRFとA5を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとA5の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   アウディ  A5
VS
145.9万円489.8万円
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中古車相場 29.8万円539万円
A5の相場表を見る
274 中古車掲載台数 30
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙 前期 セーフティパッケージ BSM

    本体価格
    234.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ツートンルーフ セーフティPKG BSM 赤革

    本体価格
    217万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS セーフティパッケージ BOSEサウンド

    本体価格
    218万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション ワンオーナー 6速MT ハーフレザーシート

    本体価格
    404.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 30周年記念車 専用RAYS17AW ブレンボキャリパー

    本体価格
    489.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション マツコネナビ BOSE

    本体価格
    349.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正コネクトナビBOSEサウンド

    本体価格
    235万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 赤レザーシート

    本体価格
    310万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS SDナビ/レザーシート/ワンオーナー

    本体価格
    238万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ブレンボパッケージ

    本体価格
    288.8万円

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    本体価格
    35万円

関東
118
282.4万円
関西
39
276.5万円
東海
54
270.8万円
北海道
3
311.7万円
九州
8
279.3万円
東北
5
255.5万円
北陸・甲信越
17
295.8万円
中国
23
295.4万円
四国
7
277.5万円
地域別台数
関東
12
171.2万円
関西
2
68.2万円
東海
2
301.9万円
北海道
3
38.3万円
九州
2
148万円
東北
3
243.6万円
北陸・甲信越
2
295.4万円
中国
3
225.8万円
四国
1
88万円

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ロードスターRFとA5のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   アウディ  A5
324万円430.9万円 新車時価格 643万円761万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1365  他
1997 排気量(cc) 1968~1984
158~184 最高出力(馬力) 190~265
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

デザイン美を追求したEセグメントクーペ

デザインの美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントクーペ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用された(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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