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ロードスターRFとZ3クーペを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとZ3クーペの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   BMW  Z3クーペ
VS
159.7万円519万円
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中古車相場 334.6万円359万円
Z3クーペの相場表を見る
228 中古車掲載台数 2
  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 純正ナビ BSM ビルトインETC ドライブレコーダー セーフティパッケージ シートヒーター ハーフレザー 純正アルミホイール プッシュスタート スマートキー オートハイビーム LEDヘッドライト

    本体価格
    272.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 30周年記念車 BOSEサウンドシステム フジツボマフラー LDA レカロハーフレザーシート ブレンボキャリパー ビルシュタインサスペンション ブラインドスポットモニタ 安全装置 フルセグTV 純正ナビ シートヒータ

    本体価格
    405.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6速MT オプション6スピーカー バックカメラ マツダコネクト/ナビTV/BT レザーシート/ヒーター内蔵 アドバンスドキー LEDヘッドライト CD/DVD再生 車線逸脱/斜後方接近感知BSM ドラレコ 下まわり防錆 夏冬タイヤ付

    本体価格
    168.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 35周年記念車 BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    420.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    389.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 純正ナビ CD DVD フルセグTV 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルコン ブラインドスポットモニター パドルシフト クリアランスソナー シートヒーター LEDライト ETC 純正AW

    本体価格
    288.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ワンオーナー 6速MT ハードトップ 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト BLITZ車高調 エアロ 純正17AW LEDヘッドライト BSM 本革巻きステアリング 純正ナビ Bluetooth USB ETC 取説・記録簿 保証付き

    本体価格
    215万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6速MT/BBS16AW/BOSEサウンド/半革RECAROシート/シートヒーター/BSM/RCTA/ハイビームコントロール/ETC/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/LEDオートライト

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS BBS17インチアルミ/OPブレンボキャリパー/BOSEサウンド/ビルシュタインサス/セーフティパッケージ/ドラレコ/

    本体価格
    288万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 30周年記念車 

    本体価格
    429.5万円

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    本体価格
    359万円

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    本体価格
    334.6万円

関東
105
284.3万円
関西
27
307.4万円
東海
25
281.4万円
北海道
5
267.1万円
九州
21
298.9万円
東北
10
297.7万円
北陸・甲信越
13
316.2万円
中国
17
288万円
四国
5
249.4万円
地域別台数
関東
1
334.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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ロードスターRFとZ3クーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   BMW  Z3クーペ
324万円438.2万円 新車時価格 485万円499万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1305
1997 排気量(cc) 2793~2979
158~184 最高出力(馬力) 193~231
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.3km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

ボディ剛性が向上したクローズドボディ追加

オープンボディのZ3ロードスター2.8をベースにしたスポーツクーペが登場。ロードスター同様の拡大エアインテークを持つフロントスポイラー、ダブルスポークタイプの16インチホイールなどを装備。オプションで電動ガラスサンルーフが設定されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターRFの中古車は228台、Z3クーペの中古車は2台掲載しています。
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