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ロードスターRFと8シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFと8シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   BMW  8シリーズカブリオレ
VS
128万円459.8万円
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中古車相場 639.9万円1038万円
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284 中古車掲載台数 24
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    本体価格
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  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

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  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ホワイト リミテッド セレクション 6速MT BOSEサウンド HKS車高調 ブレンボキャリパー ホワイトレザーシート シートヒーター BBS17インチAW LEDヘッドライト 純正ナビ フルセグ バックカメラ

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    279.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MT BBS17AW 4本出しBLITZマフラー KUHL RACINGカーボンGTウイング BILSTEINサスペンション 社外エアロ 純正ナビ シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    203.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション 白革シート BOSE 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト クルーズコントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート DVD

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション マツダコネクトナビ 地デジ バックカメラ E

    本体価格
    324.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 純正ナビTV レザーシート BOSEサウンド 1オーナー バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
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    838万円

関東
121
269.5万円
関西
43
269.6万円
東海
51
266.9万円
北海道
7
277.6万円
九州
11
265.8万円
東北
11
283.4万円
北陸・甲信越
13
294万円
中国
18
271.3万円
四国
9
272.6万円
地域別台数
関東
10
844.8万円
関西
8
878.3万円
東海
3
925.3万円
北海道
0
---
九州
2
868.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
953.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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8シリーズカブリオレの中古車を探す

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ロードスターRFと8シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   BMW  8シリーズカブリオレ
324万円438.2万円 新車時価格 1292万円1968万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
1997 排気量(cc) 2992~4394
158~184 最高出力(馬力) 320~530
FR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

最上級ラグジュアリィクーペにオープンモデルを設定

BMWの最上級ラグジュアリィクーペである8シリーズのオープンモデル。クーペモデルの美しさや卓越した運動性能を備えながら、オープンモデルならではの開放感や優雅さが与えられている。キドニーグリルやデッキを取り囲むモールディングなどにクローム加飾をアクセントとして採用。繊細なデザインが特徴的な専用の20インチアルミホイールなど、カブリオレらしい洗練されたラグジュアリィ感が演出された。ルーフは流線型を描くように丸みを帯びたデザインとなっており、クローズドの状態でも上質で優雅な佇まいが与えられる。また、時速50km以下の走行時はオープンにすることが可能だ。エンジンはクーペ同様の最高出力530psの4.4L・V8が与えられる(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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