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ロードスターRFとソニックを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとソニックの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   シボレー  ソニック
VS
124.9万円469.6万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 35.8万円38.8万円
ソニックの相場表を見る
303 中古車掲載台数 2
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 

    本体価格
    318.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 

    本体価格
    209.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション 

    本体価格
    310万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ADVANRacingアルミホイール BTオーディオ DSC USB接続 オートエアコン アドバンスドキー ABS 盗難防止装置 パワーウインドウ ETC エアバッグ ナビTV  オートライト アイスト

    本体価格
    198万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正メーカーOPナビ フルセグTV Bluetoothオーディオオープンカー AUX バックカメラ ステアリングスイッチ レザーシート D席ヘッドレストスピーカー シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    191.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSE I-ELOOP ナビTV バックモニター シートヒータ ETC2.0 サイドエアバッグ

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS TEIN車高調 BOSE レーンキープ ブラインドスポットモニター ナビTV バックカメラ ドラレコ ヒーター付レザーシート ETC

    本体価格
    140万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS MT マツダスピードエアロ BOSE マツダコネクト バックカメラ セーフティパッケージ BILSTEIN製ダンパー LEDヘッド RECARO製ブラックナッパシート シートヒーター 革巻ステアリング

    本体価格
    287万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    286万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6速MT/i-stop/i-ELOOP/BSM/車線逸脱警報/衝突軽減ブレーキ/クルコン/アダプティブLEDヘッド/ブラック革シート/シートヒーター/BOSEサウンド/マツコネナビ/フルセグTV/DVD再生/AppleCarPlay/AndroidAuto/ETC

    本体価格
    257.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー ソニック LT 

    本体価格
    35.8万円

  • シボレー ソニック LX ワンオーナ車 ナビ フルセグTV バックカメラ ETC キーレス bluetooth接続 アルミホイール 電動ドアミラー格納 フロアマット ドアバイザー ヘッドライトレベライザ

    本体価格
    38.8万円

関東
128
263.2万円
関西
45
270.1万円
東海
50
263.3万円
北海道
8
275.5万円
九州
11
278.9万円
東北
13
281.7万円
北陸・甲信越
14
264万円
中国
24
261.4万円
四国
10
296.5万円
地域別台数
関東
1
38.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
35.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターRFとソニックのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   シボレー  ソニック
324万円438.2万円 新車時価格 189万円235万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4050×1740×1525
1997 排気量(cc) 1597
158~184 最高出力(馬力) 115
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

グローバル・アーキテクチャー開発による世界戦略車

GMのグローバル・アーキテクチャー(北米/ヨーロッパ/韓国など、GMが世界各地にもつ開発拠点の共同作業)により開発されたコンパクトハッチバック。クール(カッコイイ)、ファン(楽しい)、フリーダム(自由)など、シボレー車の特徴が訴求された。デュアルポートグリルとその中央に据えられたボウタイエンブレムによる、斬新かつ大胆なデザインを採用。インテリアは、バイクをイメージしたメーターパネルなど、スポーティな意匠が与えらる。パワートレインは、気持ち良い走行性能の実現と、低燃費かつ環境負荷の低減を目標に開発。最高出力115psを発生させる1.6Lガソリンエンジンには、6速ATが組み合わされる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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