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ロードスターRFとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとチェロキーの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ジープ  チェロキー
VS
154.8万円455万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 25万円298.1万円
チェロキーの相場表を見る
252 中古車掲載台数 141
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS オートエグゼトランクスポイラー/本革シート/シートヒーター/レーンアシスト/BSM/RCTA/ハイビームコントロール/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 30周年記念車 6MT/RECARO/ブレンボブレーキ/RAYSホイール/ドラレコ/ETC/オートクルーズ/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    418万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS AT・禁煙・ETC・ナビ・BOSE・エグゼマフラー

    本体価格
    209万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6速MT 8.8インチマツダコネクト バックカメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポット シートヒーター LEDヘッド 純正17インチAW 禁煙車 ETC ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    354.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 本革シート 禁煙車 アイアクティブセンス シートヒーター LEDヘッドライト MTモード付 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth スマートキー ブラインドスポットモニター アイドリングストップ USBポート

    本体価格
    166万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 革席/ナビ/Rカメラ/TV/Bluetooth/保証

    本体価格
    205.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ナビ/CarPlay/全方位モニタ/衝突軽減ブレーキ/ETC/残価設定型クレジット対応

    本体価格
    280万円

  • マツダ ロードスターRF VS 

    本体価格
    398万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ETC車載器 メモリーナビゲーション  運転席・助手席シートヒーター LEDヘッドライト オートライトシステム フルオートエアコン

    本体価格
    259.8万円

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    72万円

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    145万円

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    本体価格
    69万円

関東
109
273.9万円
関西
36
274.3万円
東海
32
259.2万円
北海道
5
291.9万円
九州
22
263.8万円
東北
8
265.2万円
北陸・甲信越
13
321.9万円
中国
18
256.8万円
四国
9
264.5万円
地域別台数
関東
61
155.3万円
関西
9
127.8万円
東海
20
158万円
北海道
13
131.4万円
九州
13
177.2万円
東北
9
152.9万円
北陸・甲信越
5
119.7万円
中国
2
104.5万円
四国
9
194.5万円

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ロードスターRFとチェロキーのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ジープ  チェロキー
324万円438.2万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1997 排気量(cc) 1995~3238
158~184 最高出力(馬力) 177~272
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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