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ロードスターRFとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
152万円~499万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 144万円~898.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
236台 中古車掲載台数 43台
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 茶本革シート/BOSEサウンド

    本体価格
    229.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    190.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MT ハーフレザーシート ナビフルセグTV BOSEサウンドシステム BBSアルミホイール

    本体価格
    278万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 100周年 特別記念車 ワンオーナー禁煙車 100周年特別記念車 MAZDAスピードフルエアロ ナッパレザーシート BOSEサウンド ナビ TV Bカメラ CD/DVD Bluetooth ETC2.0 GPSレーダー クルコン 保証書/取説/記録簿 スペアキー

    本体価格
    301.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS スマートキー アダプティブヘッドライト

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ノーマル フルセグナビ Bluetooth ETC TV クルーズコントロール 電動オープン シートヒーター USBポート 修復歴無

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS MT 禁煙車 マツダコネクト バックカメラ 赤褐色革 シートヒーター セーフティパッケージ LEDヘッド 純正17インチAW 革巻きステアリング スマートキー ブラインドスポット 車線逸脱警報

    本体価格
    248.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 自社下取 自社保証1年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル

    本体価格
    324.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビ バックカメラ パドルシフト LEDヘッドライト 社外レーダー ETC アイドリングストップ レーンキープアシスト BSM オートライト 純正アルミホイール 2トーンルーフ(ピアノブラック)

    本体価格
    245.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    428万円

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    297万円

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    308万円

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    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ マキアートベージュインテリア/レザーエクスクルーシブパッケージ/Burmesterサウンド/エアスカーフ/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/レーダーPKG/ナビTV/全方位カメラ/CarPlay/LEDライト/ブラウントップ

    本体価格
    349.9万円

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    本体価格
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    898.8万円

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    本体価格
    670万円

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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    614万円

関東
90台
285万円
関西
37台
324万円
東海
44台
280.1万円
北海道
2台
339万円
九州
19台
314.5万円
東北
7台
328.8万円
北陸・甲信越
12台
330.4万円
中国
18台
289.2万円
四国
7台
312万円
地域別台数
関東
27台
410万円
関西
8台
506.1万円
東海
7台
453.1万円
北海道
1台
297万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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マツダ  ロードスターRF   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
324万円~438.2万円 新車時価格 735万円~1256万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1997 排気量(cc) 1497~2999
158~184 最高出力(馬力) 67~367
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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