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ロードスターRFとコーニッシュを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   ロールスロイス  コーニッシュ
VS
154万円468万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 1740万円
コーニッシュの相場表を見る
243 中古車掲載台数 4
  • マツダ ロードスターRF 2.0 35周年記念車 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    420.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6MT 純正ナビ フルセグTV バックカメラ iアクティブセンス DSCトラックモード アダプティブLEDヘッドライト シートヒーター 1オーナー 新生活 GW スマートキー ドラレコ エアログレー

    本体価格
    375万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション バックカメラ マツダコネクトSDナビ BO

    本体価格
    284.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ワンオーナー 6速MT ハードトップ 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト BLITZ車高調 エアロ 純正17AW LEDヘッドライト BSM 本革巻きステアリング 純正ナビ Bluetooth USB ETC 取説・記録簿 保証付き

    本体価格
    215万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 禁煙車 ワンオーナー 6MT BOSEサウンドシステム HKSマフラー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール ハーフ黒革シート シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    347.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 純正ナビ ETC バックカメラ シートヒーター Bluetooth 柿本改マフラー BBSホイール Bremboキャリバー RECAROシート カーボンウィング  カーボンウィング 6MT

    本体価格
    293万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション シートヒーター フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト バックモニター 盗難防止 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    296万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 禁煙 BOSEサウンド RECAROシート ブラインドスポットモニター クルーズコントロール マツダコネクトナビ ETC アダプティブLEDヘッドライト シートヒーター ETC ツートーンルーフ スマートキー Pスタート

    本体価格
    234.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S TEIN車高調 禁煙車 長崎ロードスター

    本体価格
    227万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス コーニッシュ III 90年式 コンバーチブル コラム3AT フル装備 左ハンドル 正規輸入車

    本体価格
    応談

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    1740万円

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス コーニッシュ  ワンオーナー/フルオリジナル/品川33ナンバー/V8/コーンズ正規ディーラー車/ETC/バックカメラ

    本体価格
    応談

関東
107
269.2万円
関西
31
265.6万円
東海
33
257.5万円
北海道
5
286.3万円
九州
24
277.5万円
東北
6
239.9万円
北陸・甲信越
11
331.8万円
中国
16
296.2万円
四国
10
266.1万円
地域別台数
関東
2
---
関西
2
1740万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マツダ  ロードスターRF   ロールスロイス  コーニッシュ
324万円438.2万円 新車時価格 4550万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 5410×1910×1475
1997 排気量(cc) 6747
158~184 最高出力(馬力) 329
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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