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ロードスターRFとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
156.7万円519万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 4150万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
203 中古車掲載台数 2
  • マツダ ロードスターRF 2.0 30周年記念車 シリアルナンバー2389 brembo製オレンジブレーキキャリパー RECARO製シート RAYS製17インチAW BLITZ車高調 バックカメラ ナビ TV シートヒーター クルーズコントロール BOSE

    本体価格
    430.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6速MT 電動開閉ルーフ レザーシート 純正ナビ BOSEサウンド フルセグTV バックカメラ ブラインドスポットモニター ETC シートヒーター LEDヘッドライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    156.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S MT車 純正7インチDAナビ バックカメラ シートヒーター BSM LEDヘッドライト オートライト 純正17インチAW コーナーセンサー ETC ドラレコ ステアリングスイッチ スマートキー 禁煙

    本体価格
    243.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 30周年記念車 国内限定150台 ブラックルーフ マツダスピードフルエアロ 新品ミシュランタイヤ Boseサウンド RECARO製純正シート Bremboキャリパー BILSTEINショック RAYS製17AW 純正ナビTV バックカメラ 前後ドラレコ ETC 車検2年

    本体価格
    499万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 禁煙 ナビ ETC 6速MT ドラレコ DVD TV

    本体価格
    185.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6速MT 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ドラレコ BSM シートヒーター 電動ルーフ RSRダウンサス レーンアシスト 衝突被害軽減システム クリアランスソナー プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    346.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツダ認定中古車

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 100周年 特別記念車 ワンオーナー/赤革/BOSE/衝突軽減/クルコン/誤発進抑制/BSM/車線逸脱警報/アダプティブLEDヘッド/シートヒーター/マツコネ/CD・DVD・地デジ・BT/ETC/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    234.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 衝突軽減/BSM/シートヒーター/車線逸脱警報/LEDオートハイビーム/ETC/追従クルコン/Bカメラ/ドラレコ/純正17AW/ステリモ/ソナー/AppleCarPlay/BT/パドルシフト/取扱説明書/保証書

    本体価格
    349.9万円

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  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 

    本体価格
    4150万円

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 

    本体価格
    応談

関東
83
283.5万円
関西
25
307.1万円
東海
26
282.2万円
北海道
4
289.3万円
九州
20
299.7万円
東北
9
284.5万円
北陸・甲信越
13
318.4万円
中国
18
310.3万円
四国
5
267.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
4150万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ロードスターRFとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
324万円438.2万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
1997 排気量(cc) 6749
158~184 最高出力(馬力) 453~460
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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現在カーセンサーではロードスターRFの中古車は203台、ファントムドロップヘッドクーペの中古車は2台掲載しています。
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