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ロードスターRFと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   サーブ  9-3カブリオレ
VS
156.7万円519万円
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中古車相場 46.9万円174万円
9-3カブリオレの相場表を見る
236 中古車掲載台数 8
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS オープンカー/試乗車UP車/純正ナビ/ETC/CarPlay・AndroidAuto対応/残価クレジット対象車

    本体価格
    341万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS フルセグTV ナビ BOSEサウンドシステム  ETC MT車 革シート バックカメラ ドライブレコーダー ワンオーナー DVD再生 Bluetooth接続 記録簿 禁煙車

    本体価格
    288万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 電動オープン ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    378万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 35周年記念車 マツコネナビ/ドラレコ/AT/レーダークルーズ/バックカメラ/ETC/フルセグTV/シートヒーター/アルミホイール/アドバンストキー/USB-C/BOSE/革シート/アーティザンレッドプレミアムM

    本体価格
    425万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション [ マツダ認定中古車 / 6AT  / BOSEサウンドシステム / ホワイトレザーシート / 純正17インチアルミホイール / バックカメラ / Apple Car Play / Android Auto / Bluetooth / ワンオーナー /防錆コート済 ]

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ワンオーナー マツダスピードエアロ 後期

    本体価格
    228万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車 6MT 茶革シート BOSEサウンド 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト シートヒーター ブラインドスポットモニター プッシュスタート

    本体価格
    164.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6MT車 ETC 禁煙車

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    295万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 純正ナビ TV BR DVD バックカメラ ETC アイアクティブセンス BSM クリアランスソナー クルーズコントロール 革シート シートヒーター 純正17インチAW スペアキー

    本体価格
    373.3万円

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    本体価格
    46.9万円

  • サーブ 9-3カブリオレ リニア ワンオーナー・本革シート・電動オープン

    本体価格
    168万円

関東
98
291.9万円
関西
30
317.4万円
東海
31
290.4万円
北海道
3
266.3万円
九州
24
288.3万円
東北
13
263.3万円
北陸・甲信越
12
340.3万円
中国
19
297万円
四国
6
291.3万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
3
110.5万円
東海
2
110万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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ロードスターRFと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   サーブ  9-3カブリオレ
324万円438.2万円 新車時価格 499万円654万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1997 排気量(cc) 1998~2792
158~184 最高出力(馬力) 150~250
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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