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ロードスターRFとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
124.9万円459.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 41万円192.1万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
290 中古車掲載台数 24
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS SC後184PSモデル BBS製鍛造17インチAW Brembo製ディスクブレーキ レッドキャリパー ワンオーナー BOSEサウンド ブラックナッパレザー ナビ フルセグTV アダプティブLEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    190.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ナビ バックカメラ 電動ハードトップ

    本体価格
    236.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 純正 SDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツダコネクト レーンアシスト Bカメラ

    本体価格
    228万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション ドラレコ/白革シート/オートクルーズ/BOSE/バックカメラ/ナビ/スマートキー/アルミホイール/LED/ETC/シートヒーター/スマホ連携/オートマ/DVD/CD/電動ハードトップ/ソウルレッドクリスタルメタリック/ブルーミラー

    本体価格
    285万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 茶革暖 外マフラー ETC Bカメラ TV BT音楽

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ワンオーナー/黒革/BOSE/マツコネ/ETC/バックカメラ/ドラレコ/Autoexeマフラー(純正品有)/衝突軽減/クルコン/誤発進抑制/車線逸脱警報/BSM/アダプティブLEDヘッド/シートヒーター/CD・DVD・地デジ

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MT 純正ビルシュタインダンパー 17インチ

    本体価格
    264.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6AF 当社試乗車・ナビ・地デジ・衝突被害

    本体価格
    359.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 純正 8.8インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    339.9万円

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  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビTV/シートヒーター/レーダーブレーキサポート2/レーダークルーズコントロール/エマージェンシーストップ/社外SDナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/パドルシフト/オートライト/LEDヘッドライト/ETC/フォグ

    本体価格
    187.3万円

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    本体価格
    82.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 /ワンオーナー /禁煙車 /プッシュスタート

    本体価格
    160.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 夏冬タイヤエンスタクルコンシートヒーター

    本体価格
    58万円

関東
126
264.9万円
関西
43
270.1万円
東海
52
270万円
北海道
6
294.7万円
九州
10
269.3万円
東北
13
281.7万円
北陸・甲信越
16
270.5万円
中国
17
250.2万円
四国
7
279.8万円
地域別台数
関東
3
128.5万円
関西
3
88.5万円
東海
5
118.6万円
北海道
6
122.5万円
九州
3
138.7万円
東北
2
101.4万円
北陸・甲信越
2
100.1万円
中国
0
---
四国
0
---

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SX4 S-CROSSの中古車を探す

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ロードスターRFとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   スズキ  SX4 S-CROSS
324万円438.2万円 新車時価格 204.1万円240万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
1997 排気量(cc) 1586
158~184 最高出力(馬力) 117
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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