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ロードスターRFとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとカリフォルニアの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   フォルクスワーゲン  カリフォルニア
VS
152.5万円468万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 722万円1358万円
カリフォルニアの相場表を見る
233 中古車掲載台数 3
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 赤褐色革/シートヒーター/純正ナビTV/BOSEサウンド/バックカメラ/セーフティパッケージ/ブラインドスポット/LEDオートライト/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツダコネクトナビ CD フルセグTV バックカメラ BSM  革シート シートヒーター ETC フロントドライブレコーダー LEDヘッドライト  17インチアルミホイール 6速MT

    本体価格
    246.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6MT BOSE BSM Fセグナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 禁煙車/セーフティPKG/BSM/BOSEサウンド/RECARO製ブラックナッパ革アルカンターラコンビシート/BILSTEIN製ダンパー/メーカナビ/純正17インチAW/ブルートゥース接続

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ナビ BBSアルミ burennboキャリパー エアロ

    本体価格
    292.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS Bremboブレーキ・BBSホイールセット/タン革/BOSEサウンド/衝突軽減/BSM/車線逸脱警報/誤発進抑制/クルーズコントロール/アダプティブLEDヘッドランプ/CD・DVD・地デジ/マツコネ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    264.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 6速MT 赤革シート BOSEサウンドシステム アドバンスドスマートシティブレーキ マツダコネクトナビ DVD/CD/TV/AppleCarPlay トランクスポイラー シートヒーター 純正17インチ

    本体価格
    277.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 

    本体価格
    333.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 新車保証継承付 マツダスピードフルエアロ ワンオーナー 禁煙車 SDナビ Bカメラ ソウルレッドクリスタルメタリック レーダークルコン クリアランスソナー 衝突被害軽減 踏み間違い防止 ETC ドラレコ

    本体価格
    428万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ディスプレイオーディオ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/フルセグTV

    本体価格
    350.4万円

ピックアップ中古車
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    828万円

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  • フォルクスワーゲン カリフォルニア カリフォルニアビーチ ポップアップ サイドオーニング クルコン

    本体価格
    722万円

関東
101
267.4万円
関西
27
268.2万円
東海
29
253万円
北海道
5
286.3万円
九州
23
284.9万円
東北
8
241万円
北陸・甲信越
13
311.8万円
中国
15
302.8万円
四国
12
259.7万円
地域別台数
関東
3
969.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターRFとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   フォルクスワーゲン  カリフォルニア
324万円438.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) ---
1997 排気量(cc) ---
158~184 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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