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3シリーズとCX-8を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   マツダ  CX-8
VS
19.9万円798万円
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中古車相場 93万円438.5万円
CX-8の相場表を見る
1070 中古車掲載台数 795
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ACC/ブラックレザーシート/LEDライト/純正ナビ/バックカメラ/無線Appleカープレイ/ワイヤレス充電/液晶メーター/オプション19インチアルミ/前後コーナーセンサー/パーキングアシスト/電動リアゲート/6か月保証付き

    本体価格
    229.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ (A31)ACC コンフォートパッケージ パーキングアシストプラス トップビュー HUD LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • BMW 3シリーズ 318i アニバーサリー サンルーフ

    本体価格
    80万円

  • BMW 3シリーズ 320i ETC バックカメラ ナビ クリアランスソナー アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト アルミホイール オートライト パワーシート スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー AT

    本体価格
    82万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年間走行距離無制限保証加入可 シート ヒーター 運転席/助手席 アダプティブ LED ヘッドライト ドライビング アシスタント プロフェッショナル パーク アシスト システム プラス M スポーツ サスペンション

    本体価格
    349.9万円

  • BMW 3シリーズ 318i プラスPKG 純正ナビ 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール パークセンサー LEDヘッドライト 純正17インチアルミ 1オーナー

    本体価格
    238万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ハイラインパッケージ コンフォートパッケージ 黒レザーシート ACC 電動トランク フロント+サイド+バック+トップビューカメラ シートヒーター

    本体価格
    418万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ 買取仕入 アルピナ足回り 左ハンドル 5MT

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ Mスポーツ 4WD 後期モデル 純正19AW アクティブクルーズコントロール インテリジェンスセーフティー デイライト ナビ バックモニター スマートキー LEDヘッドライト 4WDモデル

    本体価格
    150万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 3ヶ月保証付 ナビ Bluetooth ETC クルコン

    本体価格
    127万円

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  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 評価5 禁煙車 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ フルセグ バックカメラ マルチビュ- Bluetooth 前後ドライブラレコーダー ETC LEDライト 横滑り防止 シ-トヒ-タ- 電動シ-ト スマ-トキ- 盗難防止装置

    本体価格
    272.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 6人乗り 禁煙車 ワンオーナー 社外エアロ BOSEサウンド 後席モニター メーカーナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート ブラインドスポットモニター ETC レーダークルーズコントロール

    本体価格
    231.8万円

関東
422
249.4万円
関西
229
250.8万円
東海
174
241.4万円
北海道
28
199万円
九州
82
270万円
東北
30
176.7万円
北陸・甲信越
40
204.9万円
中国
42
207.3万円
四国
23
202.1万円
地域別台数
関東
209
272.3万円
関西
110
271万円
東海
138
249.8万円
北海道
61
276万円
九州
100
258.2万円
東北
54
280.3万円
北陸・甲信越
51
270.3万円
中国
51
270.9万円
四国
21
269.2万円

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3シリーズとCX-8のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   マツダ  CX-8
452万円1086万円 新車時価格 289.4万円511万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
1995~2998 排気量(cc) 2188~2488
156~387 最高出力(馬力) 190~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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