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CX-8とアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   ホンダ  アクティバン
VS
109.9万円440.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 9.8万円148万円
アクティバンの相場表を見る
791 中古車掲載台数 353
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ /兵庫県/ガリバーガリバー垂水店

    本体価格
    195.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    247.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD BOSE 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC 4WD 6人乗り BOSEサウンドシステム レーダークルーズコントロール BSM マツダコネクトナビ 360度ビューモニター ドライブレコーダー パワーバックドア 本革シート

    本体価格
    294万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ エアバック ABS マツダコネクトナビ 10.25インチディスプレイ フルセグTV 360°ビューモニター ワイヤレス充電 スマートキー プッシュスタート リアエアコン 2列目シートヒーター付

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S グランド ジャーニー 4WD サンルーフ・BOSE・クルージング&トラフィックサポート・7人乗り・フルセグTV・ETC・ワイヤレスチャージャー・電動シート・シートヒーター・全周囲カメラ・レーダークルコン・1オーナー・メーカー保証継承

    本体価格
    389.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取1オナ全周囲カメラ衝突軽減

    本体価格
    302.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ BOSE 360°ビューモニター パワーシート

    本体価格
    209.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 純正ナビ/全周囲モニター/ETC/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/電動リアゲート/クリアランスソナー/スマートキー/レーンキープ/スマートキー

    本体価格
    252.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー/禁煙者/純正ナビ/全周囲カメラ/ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズ/ヘッドアップディスプレイ/パワーシート/シートヒーター/

    本体価格
    208万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ セカンドシートウォークスルー ナビ 360°カメラ ETC フルセグTV

    本体価格
    259.8万円

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    62.8万円

関東
208
269.1万円
関西
114
270.4万円
東海
134
251.1万円
北海道
57
272.5万円
九州
101
258.4万円
東北
54
274.4万円
北陸・甲信越
52
264.9万円
中国
51
271.5万円
四国
20
260.2万円
地域別台数
関東
110
39.6万円
関西
29
47.1万円
東海
46
39.9万円
北海道
15
51.5万円
九州
65
45.6万円
東北
21
39.7万円
北陸・甲信越
22
52.2万円
中国
21
52.6万円
四国
24
48万円

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CX-8とアクティバンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ホンダ  アクティバン
289.4万円511万円 新車時価格 104万円135.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
2188~2488 排気量(cc) 656
190~230 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
6名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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