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CX-8とアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
93万円440.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 13.5万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
779 中古車掲載台数 99
  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正ナビ/全周囲モニター/赤革シート/DVDデッキ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター・ベンチレーション/電動リアゲート/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/ETC/クリアランスソナー

    本体価格
    292.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ・シートヒーター

    本体価格
    370万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート 2025年製11インチXF11NXアルパインナビ アルパインリアフリップダウンモニター USB入力 3列シート ドラレコ 左右電動シート ETC 電動バックドア アラウンドモニター ソナー

    本体価格
    208.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ALPINE製フリップダウンモニター/360°ビューモニター/BOSEサウンドシステム/純正ナビ/フルセグTV/BT/CD/DVD/本革シート/シートヒーター/シートベンチレーション/パワーシート/シートメモリ/パワーハッチバック

    本体価格
    269.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    336.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正コネクトナビ 全方位カメラ ドラレコ ビルトインETC シートヒーター オートライト ヘッドアップディスプレイ シートメモリー パワーシート 電動リアゲート 前後コーナーセンサー オートホールド

    本体価格
    222.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 禁煙車 フリップダウンモニター マツダコネクトナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突軽減ブレーキ 電動リアゲート シートメモリー付パワーシート コーナーセンサー ルーフレール

    本体価格
    209.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 純正ナビ TV iアクティブセンス 360°ビューモニター パワーバックドア レーダークルーズコントロール ETC LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレー ユーザー買取

    本体価格
    281万円

  • マツダ CX-8 XD PROACTIVE 6人乗り Pゲート Bose ウォークスルー6人乗り ルーフレール&パワーリフトゲート Boseサウンドシステム CD/DVDプレーヤー+地デジチューナー 純正ナビ ドラレコ スマートインETC 純正19インチアルミ

    本体価格
    253万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ BOSEサウンド 純正ナビ フルセグ 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ レザーシート シートヒーター シートクーラー パワーシート レーンキープ クルコン BMS 純正AW車載

    本体価格
    352.7万円

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    本体価格
    38万円

関東
202
272.5万円
関西
111
269.3万円
東海
134
247.7万円
北海道
59
275.4万円
九州
99
260.4万円
東北
53
273.6万円
北陸・甲信越
50
266.4万円
中国
50
269.2万円
四国
21
268.8万円
地域別台数
関東
29
39.6万円
関西
20
37.6万円
東海
9
37.6万円
北海道
0
---
九州
11
38.7万円
東北
3
36万円
北陸・甲信越
14
28.9万円
中国
12
48.2万円
四国
1
59万円

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CX-8とアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   三菱  アイ・ミーブ(軽)
289.4万円511万円 新車時価格 226.2万円398万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
2188~2488 排気量(cc) ---
190~230 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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