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CX-8とフーガハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とフーガハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   日産  フーガハイブリッド
VS
129.6万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 34.8万円359万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
874 中古車掲載台数 153
  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 純正ナビ フルセグ 360°ビューカメラ

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    229万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 7人乗り 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 電動リアゲート 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    180.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ シートヒーター ベンチレーション 純正ナビゲーション 社外ドラレコ前後 Bluetooth carplay Androidauto 360度ビューモニター

    本体価格
    248万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ メーカーナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ LEDヘッドランプ メモリー付パワーシート パワーバックドア クリアランスソナー

    本体価格
    200.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ワンオーナー車 i-ACTIVSENSE 専用ブラックホイール フリップダウンモニター シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート 電動リアゲート

    本体価格
    341.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/エアーシート 全席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    315.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ガラスサンルーフ 10.25インチモニター

    本体価格
    329万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    202.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ レーダークルーズコントロール ドラレコ ETC LEDヘッドライト シートヒーター 後席モニター フロント.サイド.バックカメラ CD/DVD Bluetooth 電動シート スマートキー キーレス 三列シート

    本体価格
    143万円

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    139.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正ナビ Bluetooth アラウンドビューモニター オートクルーズ パワーシート ETC

    本体価格
    135.8万円

関東
227
281.3万円
関西
129
281.2万円
東海
140
254.6万円
北海道
65
282.1万円
九州
105
257.7万円
東北
53
280.7万円
北陸・甲信越
67
263.9万円
中国
59
280.6万円
四国
29
262.7万円
地域別台数
関東
71
121.7万円
関西
29
166.8万円
東海
20
90万円
北海道
0
---
九州
10
90.6万円
東北
3
135.1万円
北陸・甲信越
14
109.7万円
中国
5
130.2万円
四国
1
69.8万円

CX-8の中古車を探す

フーガハイブリッドの中古車を探す

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CX-8とフーガハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   日産  フーガハイブリッド
289.4万円511万円 新車時価格 514万円709.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1500  他
2188~2488 排気量(cc) 3498
190~230 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 19km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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