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CX-8とインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   スバル  インプレッサハッチバック
VS
128.2万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 16万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
901 中古車掲載台数 402
  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンドシステム 本革シート レーダークルーズ ETC Bluetooth ドラレコ シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    248万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ (Bluetooth/USB/FM/AM) 全方位カメラ ETC 前後ドライブレコーダー パワーバックドア シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    275.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取1オナ全周囲カメラ衝突軽減

    本体価格
    336.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 後席モニター BOSEサウンド 全周囲カメラ 10.25インチマツダコネクトナビ レーダークルーズ コーナーセンサー 革シート シートベンチレーション 電動リアゲート 純正19インチアルミ

    本体価格
    378.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正ナビ/BT/フルセグTV/全方位カメラ/バックカメラ/マツダレーダークルーズコントロール/アダプティブLEDヘッドライト/ハーフレザーシート/前席パワーシート(D席メモリ付き)/シートヒーター

    本体価格
    281.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 禁煙車 フリップダウンモニター マツダコネクトナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突軽減ブレーキ 電動リアゲート シートメモリー付パワーシート コーナーセンサー ルーフレール

    本体価格
    208万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S 県内買取直販車両 OP5年保証対象車両 全

    本体価格
    177万円

  • マツダ CX-8 XD プロアクティブ ロングラン保証付き

    本体価格
    199万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/シートヒーター/全方位モニター/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    295.9万円

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    本体価格
    302.5万円

関東
232
260.7万円
関西
125
263.2万円
東海
138
240.8万円
北海道
72
259.3万円
九州
99
247.4万円
東北
60
254.5万円
北陸・甲信越
83
250.7万円
中国
64
250.3万円
四国
28
243.9万円
地域別台数
関東
153
162.5万円
関西
29
197.6万円
東海
32
190万円
北海道
50
143.7万円
九州
30
192.3万円
東北
28
169.5万円
北陸・甲信越
40
179万円
中国
22
212.9万円
四国
18
225.6万円

CX-8の中古車を探す

インプレッサハッチバックの中古車を探す

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CX-8とインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   スバル  インプレッサハッチバック
289.4万円511万円 新車時価格 229.9万円351.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
2188~2488 排気量(cc) 1995
190~230 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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