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MAZDA3セダンとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   ダイハツ  ネイキッド
VS
110万円326.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 12万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
174 中古車掲載台数 134
  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 衝突軽減 BOSE シートヒーター

    本体価格
    170.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 全方位モニター ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール 純正アルミホイール LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター スマートキー

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    182.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ドラレコ BOSE音 360カメラ クルコン ETC

    本体価格
    213.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C 法人仕様車 ダークティンテッドガラス 純正8.8インチナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC 電格ミラー

    本体価格
    128.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 360度セーフティパッケージ CD/DVD/地上TV 軽油 白革 シートヒーター マツダコネクトナビ スマートブレーキ クルージングトラフィックサポート BSM LEDヘッド

    本体価格
    168.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Sパッケージ カスタムデモカー/RSR車高調/WORK19AW/FINALIST595EVO/オートエグゼマフラー/キャリパーペイント/スリットローター/DIXCELブレーキパッド/アルミペダル/Bカメラ/Carplay対応/レーダークルーズ/コネクティッド

    本体価格
    326.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正8.8インチナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール Bluetooth シートヒーター 禁煙車 衝突軽減ブレーキ フルセグTV パワーシート LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    125.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 純正8.8ナビ 全方位カメラ i-ACTVSENSE BSM

    本体価格
    160.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ツーリング 

    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
    25.1万円

関東
59
192万円
関西
20
190.8万円
東海
25
191.9万円
北海道
4
183.6万円
九州
21
194.9万円
東北
6
206.5万円
北陸・甲信越
18
186.1万円
中国
12
194.5万円
四国
9
200.4万円
地域別台数
関東
37
34.5万円
関西
19
44.9万円
東海
18
49.1万円
北海道
13
37.7万円
九州
15
34.3万円
東北
11
34.2万円
北陸・甲信越
5
44.2万円
中国
10
35.1万円
四国
6
36.1万円

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MAZDA3セダンとネイキッドのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   ダイハツ  ネイキッド
201.2万円397.3万円 新車時価格 91.9万円153万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1496~1997 排気量(cc) 659
111~190 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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